Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015

[oviguan]

En cuanto al mclaren lo primero decir que puede haber un problema de nomenclatura. Yo llamo motor al motor, o sea al ice. Cuando otros hablan de motor no se si se refieren a eso o a todo el bloque con los mgu..baterias..etc. De igual forma no se si cuando yo hablo de motor los demas interpretan lo uno o lo otro.

Bien, mi opinión tras todo lo leido desde inicio de temporada ya lo he dicho en el foro de mónaco y lo resumo..es opinión 100%:

El motor (ice) esta a tope de potencia, ya no hay caballos que soltar.

El resto está tb al máximo excepto el mgu-k, que es lo han dicho que van a desarrollar.

Puede haber dos problemas a la vez o alguno de ellos por separado:
a) el mgu-k no puede ceder la potencia máxima: da menos caballos de potencia
b) el mgu-k no puede generar a la potencia maxima: carga poco la bateria
La opción b sabemos que pasaba, al menos, ya que tardaban dos vueltas en cargar a tope.

Cuanto ganarán? 10cv/vuelta..20cv/vuelta de media? no lo se

Cuando consideren que el desarrollo del mgu-k este a tope tb ya no habrá que desarrollar y a partir de aquí gastarán tokens. A ver que se consigue ahi, que sera basicamente ganancia de ice, salvo que el tope de desarrollo al que hayan llegado en otros elementos no se corresponda con el 100% de su tope teórico y permita luego un desarrollo posterior.

Paralelamente desarrollo de chasis y aerodinamico

Un saludo