02-06-2015, 17:13
(02-06-2015, 17:08)Vicotrew escribió:Te falta el motor termico(02-06-2015, 17:03)santana escribió:(02-06-2015, 16:55)Vicotrew escribió:Donde vas tu con eso(02-06-2015, 16:48)Josemurcia7 escribió:(02-06-2015, 16:42)Vicotrew escribió: Y más noticias...Raimond Blancafort da por hecho que los dos tokens son para el compresor, y dice que los restantes serán para culata e ICE (MGU-K por fiabilidad?) tras el verano.
Nuevo morro corto para Austria, supongo que será parte de ese "pack agresivo"... (noticia de Omnicorse por cierto).
http://www.laf1.es/noticias/mclaren-estr...ria-911148
No sabemos si ganarán mundiales pero buf... da gusto ver como curran en McLaren-Honda, se les podrá achacar lo que sea, pero currantes son como pocos.
Yo sigo insistiendo en que todo esto es sin tocar el ERS... Aún queda chicha que sacar de ahí por SW.
Estiman la ganancia en como mucho 10CV y una entrega de potencia dulcificada en general.
También se habla como ya he dicho antes de cambios en las suspensiones traseras, todo esto para Canadá.
En Austria el paquete aerodinámico grande.
Enviado desde mi One Plus One
Es que parece que no... pero montar un Formula 1 ganador no debe ser sencillo, yo leyendo los comentarios de muchos expertos (sobretodo en los comentarios a las noticias de f1aldia, laf1 o car&driver) que dicen que menuda shit de motor, que menuda shit de aerodinámica, que menuda shit de todooooo, que son mejores los Manor porque por lo menos acaban carreras... Pues el otro día me dije a mi mismo: "Joe, leyendo a éstas personas parece sencillo, éstos de McLaren-Honda deben ser unos cazurros"...
Me puse manos a la obra y me salió ésto:
¡¡¡Comprobado!!! La Formula 1 es super sencilla, no se como no hay más gente que no crean escuderías y les compiten de tu a tu a Mercedes en vez de ver la F1 desde sus sofás...
[notese la ironía]
Yo se que no va a andar, por muchos tokens que gastes
Creo que estaras a la altura de marusia y McLaren
Vende humos que eres un vende humos![]()
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Venir a ilusionar aquí a los pobres incautos, que se lo cree todo![]()
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y si me da un aire igual te razono en condiciones mis argumentos![]()
jajajajajajajaja
Pues a ver si te da un aire y me lo razonas... que puede ser interesante.
Pero oye, no me dirás que el diseño del motor no es innovador
Ruedas de especificación distinta en cada eje
Muy mal reparto de pesos y mala refrigeración de las baterias
Lo mejor el alerón con absorbe impactos
Y encima te ries como el arai? de que??????????





