Gp de Canada 2015

[enrike hu fr]

Sobre lo que comentaba del NO bloqueo de las ruedas traseras de haimito y que trompo y otro compi me contestaban.

Lo comentado del resparto de frenada está descontado. De hecho, en porcentaje me da que el reparto de frenada es muy superior hacia la parte trasera, dado que es donde están las ruedas mas anchas y el peso del coche.

A mi lo que me extraña, incluso contando con eso, es que las ruedas no hagan ni el mínimo gesto de bloquearse, en una pista totalmente encharcada y con las ruedas delanteras haciendolo durante 60 metros. Es decir. Que yo entiendo que haimito cuando veia que se iba contra el muro, aplicó toda la presion que podía sobre el pedal de freno y aún así, las ruedas traseras siguieron rodando perfectisimamente en un pista hiper resbaladiza. La unica manera de evitar un deslizamiento, es haciendo un control electronico del giro de las ruedas... algo que está prohibido. De ahí mi extrañeza.

acacbo de escuchar a Hamilton explicando que sus ruedas traseras se bloquearon a causa del sistema electonico y que el no pudo hacer nada ,,y que tendran que solucionar esto para otra vez que ocurra ,,