25-06-2015, 14:24
innovar ,,es una calidad que solo algunos consiguen hacer en F-1 ,bravo a Willians que parece ser que aportan ideas y Force India tambien ,,visto lo limitado de sus presupuestos el lanzar nuevas ideas es un riesgo que corren los que tienen la intencion de ganar ,,pasando a sus rivales en pista y con un trabajo de i equipo que consiguen ""sacar"" cositas de la chistera de las normas FIA ,,,bravo y enlazo con un ""recorte "" de articulo con el que comparto mi opinion
Para ganar hay que “adelantar por la derecha”, descender a los infiernos, romper esquemas, arriesgar, innovar y diseñar un coche que, con total probabilidad, ni funcionará ni parará de romperse en sus inicios. Hay que olvidarse de las urgencias del presente (resultados, dinero, patrocinadores…) y trabajar pensando en el largo plazo. Y eso es lo que ha hecho McLaren: apostar a la mayor, buscar la gloria. El MP4/30 es un coche diferente, que explora nuevos caminos. Sólo el tiempo dirá si esos caminos le llevan a la victoria o al fracaso más absoluto. Pero el que no arriesga, no gana.
http://www.sportyou.es/blog/formula-1/20...26277.html
Para ganar hay que “adelantar por la derecha”, descender a los infiernos, romper esquemas, arriesgar, innovar y diseñar un coche que, con total probabilidad, ni funcionará ni parará de romperse en sus inicios. Hay que olvidarse de las urgencias del presente (resultados, dinero, patrocinadores…) y trabajar pensando en el largo plazo. Y eso es lo que ha hecho McLaren: apostar a la mayor, buscar la gloria. El MP4/30 es un coche diferente, que explora nuevos caminos. Sólo el tiempo dirá si esos caminos le llevan a la victoria o al fracaso más absoluto. Pero el que no arriesga, no gana.
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