Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015

[san]

En caso que sea verdad eso de los nuevos tokens en Hungría, que habrá que verlo, y aún en caso de que se gane potencia de forma perceptible, que desgraciadamente en base a la experiencia prefiero no creerlo del todo, creo que deberíamos contener esta euforia nuestra de tintes bipolares y prepararnos para lo que puede ser una nueva hornada de problemas de fiabilidad, que incluso aunque sean menores nos pueden hacer retirarnos, tener que cambiar motor dos veces en el fin de semana o perder muchas vueltas de rodaje. Recordemos los desafíos de fiabilidad a los que se enfrenta McLaren-Honda, de más específicos a más generales:

1. Fallos aislados de componentes individuales causados por el nuevo diseño de los mismos
2. Fallos de integración de sistema causados por su poca experiencia con el conjunto PU - vehículo
3. Fallos por uso de tecnologías poco probadas

Aún en el caso de que los fallos de tipo 3 los hayan reducido en esta nueva especificación y el motor pueda funcionar de forma más cercana a su concepto de diseño, los fallos de tipo 2 todavía están lejos de estar controlados (y de hecho se deberían incrementar con la nueva versión) y los de tipo 1 deberían reaparecer ahora de forma intensificada.

De forma que habrá que estar preparados un fin de semana más para lo peor, y si hacemos progresos tendremos motivos para darnos una pequeña alegría, que falta nos hace

Realmente no me importa que retirara si es mojandole la oreja a algun coche rojo....
Donde hay que firmar?

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Hombre, yo preferiría que el fin de semana, aparte de dejarnos un buen sabor de boca mojándole la oreja a algún Ferrari (para eso Fer no necesita los 80 CV como ya hemos visto), sentara las bases de un desarrollo compatible con ser competitivos en 2016. Y si retiran los dos coches a las 5 vueltas pues es un fin de semana casi tirado, y no tenemos tantos hasta fin de año como para pasarlos en boxes rascándonos la cabeza y preguntándonos por qué no funciona el coche...