Gp de Hungría 2015

[ethernet]

Curioso como en una vista frontal el nuevo aletín del lateral del espejo parece un cuarto vortex generator de la parte superior de los pontones. Zona en la que han medido el comportamiento del aire con una parrilla de tubos de pitot.

Silverstone:



Hungría:



Aparte de eso, según Scarbs, los bultos en la zona de la tapa motor van acompañados de unos pontones todavía más delgados:



Sorprenden tres cosas en esta foto trasera:



1º.- Salidas de refrigeración modificadas (las bajas algo más amplias, la de alrededor del tubo de escape más ovalada.

2º.- El difusor da gloria verlo (zona central muy inclinada con vortex generators, laterles cada vez sellando más la zona de la rueda, y doble gurney flap)

3º.- Para mi lo que más. No han traído el Monkey Seat probado en Austria. Circuito de carga máxima y no pueden meter el MS. Así que quedará para Singapur con la nueva PU superpotente. 

Y ya lo último, este FW, cada vez con más detallitos, y siempre modifican algo las curvas de los flaps. En este destacan esos surcos en el la parte superior de la hendidura del plano inferior (El tercer plano contando desde arriba):