18-09-2015, 20:03
(18-09-2015, 19:18)payoloco escribió:(18-09-2015, 16:58)Vicotrew escribió: Ahora la pregunta del millón...
Ésto que hemos visto en los libres, ¿es real?
Y ya no hablo solo de lo "mal" que ha ido Mercedes, sino lo "bien" que ha ido McLaren o lo bien que han ido los RedBull y Ferrari.
¿Qué pensáis?
Pues en un Hamilton que va a arriesgar 0, en unos Ferrari que en cuanto hay un circuito en el que la potencia pura no es lo más importante ruedan en tiempos iguales o mejores a Mercedes (Mónaco, sesiones con lluvia, Hungría), en un RB que ha mejorado mucho tras el update de Renault y su clásica evo de media temporada y probablemente han superado a Williams, y en un Rosberg que como no aproveche este GP para darlo todo, no sé donde espera hacerlo.
Así que visto lo visto en lo que llevamos de temporada, no descarto la victoria de Vettel, tanto por ritmo como por 'ganas'. Mirad Kimi dónde está, por lo que en qualy no descarto a un Vettel haciendo 1ª linea. Si gana sería su 3ª del año, a una sola de que Arribaelpene se haga una excursión descalzo por los Apeninos. Fíjate tú como estaría el coche para que dijera semejante cosa en su día.
Como no podia ser de otra manera voy a discrepar, para empezar porque decir "Hamilton y riesgo 0" en la misma frase es la mayor contradicción que puede haber, no sabe lo que es eso, como en todas las sesiones de los viernes, tuvo sus salidas de pista, sus pasadas de frenada, su particular manera de "adaptarse" al circuito, luego se empoya la telemetria reproduce la vuelta en Q3, que en eso si que es muy bueno, para luego en carrera dedicarse a hacer el taxista porque sabe que nadie le va a adelantar, lo que pasa que puede que no le funcione.
Lo de Rosberg tiene una explicación muchísimo más sencilla, estaba rodando con uno de los motores usados que ya está descartado para carrera, mañana le van a poner uno nuevo, el último de los que le quedan para terminar la temporada antes de finalizar, con lo que le quedan 7 carreras con un motor nuevo y otro algo usado, pero con la superioridad de Mercedes eso no es un problema lo que no se hasta que punto puede serlo para poder lucharle las poles a su compañero de equipo porque luego en carrera las posiciones las mantienen sin problemas.
Ferrari, como todos los viernes, rueda de cara a la galeria, pero esta vez en un circuito de piloto, Kimi ha quedado claramente por delante del mediocre, porque le ha costado pero ya se va adaptando a la "pull rod" delantera que ya era hora, este fin de semana va a quedar por delante sino tiene ningún problema con el coche. Ahora de ahi a que puedan luchar por la victoria, como siempre hay un trecho enorme, tan grande como de dificil puede ser adelantar al menos a uno de los dos RB, probablemente Ricciardo, que va a clasificar por delante de ellos seguro en segunda linea, porque la primera linea ya tiene dueño.
En este circuito tanto Williams, como Force India lo van a pasar mal, tanto que con las manos de Alonso, porque el tiempo de Button creo que es más significativo de la realidad del coche, pero es que el "factor Alonso" en Singapur cuenta muchísimo, les puede poner bastante cerca de ellos, junto con los Lotus, los Sauber creo que serán los que esta vez se queden en Q1, aunque es dificil de saber, los Toro Rosso tambien estaran por ahi en medio dando guerra, va a estar bastante apretada la lucha por los 4 puestos que quedan libres para la Q3, porque salvo sorpresa, Mercedes, RB y Ferrari tendran su puesto.
Asi que mi pronostico particular es que Ricciardo es quien puede ser el que este con la caña puesta por si fallan los Mercedes, Alonso tiene muchas posibilidades de hacer un vueltón estratosférico de esos que sólo él es capaz de hacer para meterse en Q3 y luego no clasificar 10 para ver una carrera muy muy entretenida viendole pilotar en medio de un grupo luchando como sólo él sabe hacerlo. Al menos ese es mi deseo para ver una carrera realmente entretenida, porque el coche sabemos que de mejora poca, el motor está igual, con lo que la reducción de la distancia es por lo bueno que es el chasis, la buena tracción a la salida de las curvas lentas a pesar, o quizás por, la falta de potencia, que le pone al nivel de los mejores en ese aspecto, que para mi no son Mercedes sino RB, porque Mercedes tiene un motoraco muy superior al resto pero Ferrari le falta algo de potencia, que no mucha, para llegar a su nivel de motor y una aerodinamica, como siempre desde hace años, mediocre.
Alonso nos va a hacer pasar un fin de semana muy divertido.
#AlonsismoSafety
#OrgulloSafety
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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