19-09-2015, 15:29
(19-09-2015, 15:27)dazz escribió: Lo de McLaren tiene una explicación ((el tamaño de las rectas de Singapour que no da para quedarse sin energía MGU-K)) pero lo de Mercedes parece serio. Recordemos que vienen de quemar motor NUEVO en Monza.
¿Problemas de fiabilidad? ¿Afectados por el truco de las presiones bajas?
Hmmm...
Me apunto a lo de las presiones.....