Las Contracrónicas: Temporada 2015

[payoloco]

LA CONTRACRÓNICA: GP DE SINGAPUR 2015

Me pillais este año, ya os habréis dado cuenta, menos prolífico de lo habitual. Supongo que voy escribiendo al ritmo de Honda.
Honda, ahh.....Honda. Esa gran marca, esa gran impostora. Yo no sé donde está el engaño. Dónde o cuándo, mejor dicho.

No sé si fue Honda la que engañó a McLaren (y por ende a Alonso), prometiéndoles un motor de la leche. Oviceversa, si fue McLaren la que les presionó para que entraran ya este año 2015, aún con el riesgo de que los japoneses aún no estuvieran preparados.

O quizá simplemente, como viene siendo lait motive en estos tiempos de dios, sea por motivos económicos.
Una McLaren que no atraviesa precisamente por su momento más boyante, actualmente sin patrocinadores (aunque parece que llega uno en breve), a la que se le acababa el patrocinio-colaboración con los motores Mercedes, y que vió en los japoneses un suspiro para su contabilidad. Ya no tendrían que pagar por comprar motores (algo que puede suponer una importante cantidad), porque los japos se harían cargo de esa parte durante los próximos 5 años, que no es poco.


Sea cual sea la razón, sea quien sea el responsable, culpable y/o candidato a la guillotina, el resumen es que estamos presenciando en cada carrera una vergüenza, una ignominia de proporciones bíblicas. Esto, por decirlo suavemente, es impropio de una escudería como McLaren y una empresa como Honda.
Una cosa es no sacar una versión actual del McLaren-Honda que ya dominara en los 90, y otra cosa es marcarte un truño de coche como el que has hecho este año. Es que es muy fuerte la situación..... Además, y lo que es peor, en ningún momento del año se ha visto algo que pudiera esperanzar a la gente de que pese a haber comenzado con mal pie, la situación sea reversible. Nada, cero. Nein.

Porque la fiabilidad sigue siendo un desatre. No tenemos más que ver la última carrera, que han abandonado los 2 coches. Es la 4ª carrera del año en donde abandonan ambos McLaren. Tela. Recuerdo perfectamente como Arai dijo tras la carrera de Barcelona (la 5ª, llevamos 13) que la época de test había terminado, que el coche ya había alcanzado la fiabilidad necesaria. A lo que el coche de Alonso respondió con 3 abandonos consecutivos en las siguientes 3 carreras. De juzgado de guardia el tal Arai. Este tipo en la lista de candidatos a la guillotina sin duda está bien arriba.

Y de la potencia ni hablamos. Quizá aquí hemos mejorado un pelín, todo sea dicho. Ahora ya no nos adelantan como cohetes. Ahora simplemente nos adelantan. Bueno, algo es algo.


En serio, es muy grave la situación de McLaren-Honda y como decía antes lo peor es que no se ven visos de que esto cambie. Porque por ejemplo RedBull empezó bastante mal, que parecían que se habían esfumado definitivamente de los puestos de arriba, y desde hace 5 carreras para acá vienen haciendo buenos resultados, con varios podios incluso. Su típica mejora de mitad de temporada. Estos no fallan.

Pero claro, comparar a dia de hoy al RB con el McLaren es hablar de ligas distintas.


Para el que no vea últimamente las carreras (hecho totalmente perdonable, por otro lado), solo algunos datos:
- McLaren va 9ª en constructores (el 10º es Manor que no tienen ningún punto)
- Alonso lleva 11 ptos (igual que C.Sainz, a que no lo parece?), ha tenido que abandonar por problemas mecánicos en 7 carreras (de 13), más del 50% de las veces.
- Button tiene 6 ptos, y se ha retirado en 5 carreras.


El camino a recorrer es muy largo, y el miedo a que Alonso se canse y diga basta está ahí.

Dijo 'basta' en Ferrari. Normal. Aguantará en McLaren, casi con total seguridad lo que le queda de contrato (hasta 2017 inclusive). Y si para entonces no ve opciones de hacer algo, se retirará. Tampoco hay por qué jubilarle ipso facto, porque por suerte no está mostrando signos de fatiga, su pilotaje sigue siendo muy bueno.

Pero todo tiene un límite y un tio de la calidad de Fernando no se merece tener que pilotar estos trastos de coches. Ojalá la suerte y la justicia se alineen por una vez en la carrera de Fernando y pueda disponer de un coche con el que pueda (de verdad) pelear por cada pole y cada victoria de una temporada entera.
Sería justo y necesario. Se lo merece, él y también nosotros, que llevamos ya muchos años sin ver un campeonato con ese aliciente de si Alonso ganará en cada carrera. Eso, desde 2007, no ocurre. Porque en la etapa Ferrari el 90% de las victorias fueron 'pequeños milagros' de Alonso.
Pero no parece estar a la vuelta de la esquina y la paciencia de Alonso, aunque parece infinita, también se acaba.



El que supongo que no tendrá queja es Vettel. Que llega a un equipo que la había cagado pero bien con el motor, y fíjate tú que cosas, no se baja del podio, y lleva ya 3 victorias. Vaya mejoría la de este equipo.....cualquiera diría que es el mismo equipo que durante 5 años seguidos la cagaba y la volvía a cagar de un año para otro. Siempre estancados en la misma posición.

Peeero ha sido irse Alonso 'el ogro' y llegar Vettel 'el magnánimo', y ser todo miel sobre hojuelas. Y es que claro Vettel es taaan bueno....que él mismo te dice que lo que tienes que hacer es cambiar el turbo de tamaño y ponerle un rosca-chapa al tubo de escape. Es la pera el chaval. Él y su padrino Ecclestone, claro, que fue el que hizo el contrato entre Vettel y Ferrari. Y ahí les tienes, preparando 'el regreso dorado'.....'el regreso rosso'.....mejor dicho.

Así que miedo me da en lo que se pueda convertir Ferrari el año que viene, porque la regla de tres dice que el año que viene Vettel arrasará de calle para 'convertirse en el nuevo kaiser'. Es como si estuviera escrito hace ya mucho tiempo.


Yo no sé si queda alguién que se crea lo que nos ponen por la tele 2 domingos al mes. Porque hay que ser muy inocentón. Es que se pasan, joer.
Es como en la WWF que veíamos de pequeños, que teníamos claro que no se pegaban de verdad, y en los puñetazos se les notaba que daban un pisotón fuerte contra el suelo para que sonara como si fuera un golpe. Pero por lo menos de vez en cuando se pegaban con una silla en la cabeza o algo así, incluso sangraban!! Buah, era la leche, era mentira pero lo hacían taaan bien, con esos saltos...esos golpetazos....que hasta parecía verdad. Y si no era verdad, por lo menos te emocionaba, disfrutabas.


Y es eso precisamente lo que falta. Que la F1 parezca verdad. No digo que lo sea, digo que por lo menos lo parezca.
Porque, a día de hoy, es ridícula. Cada vez que el aburrimiento acecha por los circuitos, ocurre algo raro para propios y extraños que fíjate tú, anima el campeonato o hace que gane otro. Y si no es por aburrimiento, es por interés económico-comercial. Que Lotus está en proceso de compra?? De repente hace el único podio de la temporada. Que Ferrari sale a bolsa?? Va y hace pole y victoria arrasando. En fin....

En esta última carrera, así de repente, y sin que nadie en Mercedes sepa por qué (anda que no habrá allí licenciados y gente lista...) de repente Mercedes ha quedado a 1,5 segundos de la pole, lograda por vettel (por quién si no). Y a 1 segundo de RB.

Que han tenido problemas con los neumáticos, dicen, y que no saben por qué. Ahm....ya.


Bueno, pues eso, que uno se quiere limpiar de conspiraciones y malos pensamientos.....uno quiere ir al 'proyecto hombre de la F1', a evitar pensar que todo es una burda manipulación interesada en la que los campeonatos están llenos de favores y mamoneos y que cada año es un continuo "ahora te doy a tí, ahora te quito". De verdad que uno quiere. Pero es que nos lo ponen muy complicado con cosas como estas.


Tendría gracia que ahora los Mercedes tuvieran, misteriosamente, problemas con los neumáticos en lo que queda de temporada.
Precisamente el equipo que los trataba fatal, que los degradaba con la mirada. Precisamente el equipo que fue descubierto realizando una prueba ilegal con Pirelli. Un test secreto. Precisamente el equipo que arrasó el año pasado, y que está arrasando este año. Y que mejor trata los neumáticos.

Tendría gracia.

O quizá no tendría gracia ninguna. Quizá son estas cosas las que sobran en la F1, las que se están cargando la competición, las que han desprovisto las carreras de todo interés y emoción.


Para mí que el ilustre aficionado que decidió entrar al circuito en mitad de la carrera dijo algo así como:
"Esto no hay quien se lo crea!!  Me piro!!"

Eso tuvo que ser. O eso o que no encontraba el baño...


Un saludo!!!