Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/121332
By Craig Scarborough
Como serán los escapes según Scarb

de una manera o otra  hay una brecha y diferentes opciones   ,,a saber quien obtendrà ventaj si es posible  ,,???

Enrique te pongo aqui la fuente con todo mi respeto por si hay problemas https://albrodpulf1.wordpress.com/2015/1...o-de-2016/

Un nuevo artículo, 5.8.2, del Reglamento Técnico de la F1 indica: "Los sistemas de escape del motor deben tener una única salida del escape de la turbina y una o dos salidas de la válvula de descarga, las cuales deben apuntar hacia atrás y a través de donde deberán pasar todos los gases de los escapes.


La FIA ha incluido regulaciones para especificar dónde pueden estar las salidas de los escapes, en un intento por prevenir el regreso de los difusores soplados.

Sin embargo, existe una aumentada probabilidad de que todos los equipos ahora buscarán maneras de intentar trabajar con el flujo de aire de los escapes a través de artefactos aerodinámicos en la parte trasera del auto.


http://lat.motorsport.com/f1/news/los-eq...s-escapes/