20-05-2011, 18:41
(20-05-2011, 18:26)NachoBcn escribió:(20-05-2011, 18:03)ethernet escribió:(20-05-2011, 17:54)jorvermo escribió: Yirepa no se si has seguido los entrenos pero fernando podia haber rodado mucho mas rapido que lo que ha hecho. De hecho su mejor segundo parcial lo hace en la 5ª vuelta de su tanda. En la primera vuelta de su tanda con gomas blandas nuevas se encuentra con un renault que lo estorba, hasta ese momento fernando perdia solo 1 decima con webber y le sacaba 1 decima a hamilton. Ademas fernando hace durante 5 vueltas 23.1 en su primer parcial y como te he comentado su mejor segundo parcial lo hace en la 5º vuelta para luego meterse en boxes y no completar la vuelta. Ademas con duras rodaba muy bien y en tandas largas nadie rodaba mas rapido que él. Yo si que soy mas optimista que en Turquia. Igual luego me equivoco pero hoy la sensacion que tengo es buena. No te fies mucho de las ultimas declaraciones de Fernando pq él cuando esconden algo engaña mucho y cuando todo el mundo lo vemos negro realiza declaraciones optimistas para animarnos.
Jovermo, de acuerdo en todo lo de la tanda con blandas y poca carga. Pero con blandas usadas y carga de carrera, Vettel va más rápido que nadie. Y no dan muestras de degradación hasta la vuelta 15 o así. Con Webber la comparativa podría ser más igualada.
Lo que pasa es que tienen que juntar todo lo que han probado por separado. Yo tengo la sensación de que con todo puesto, en Q3 estará a menos de 5 décimas de Vettel y mejor que él en carrera.
En el live-timing daba la sensación que tú señalas, pero porque los RB llevaban ya muchas vueltas con esas blandas y ya estaban con degradación.
Yo creo 'ether', que con lo que sabemos de los libres de siempre y sumando la locura de este año, hacer esas cábalas el viernes es un poco atrevido (otra cosa es que el mono no te permita comedirte), pero bueno. Para mi ahora mismo es imposible sacar conclusions, pero no se porqué, si que creo que algo funciona mejor que otras veces.
Algo así me dijo JACINT en Turquía, y bueno va el mismo rollo otra vez. Todos los equipos van a probar los blandos el viernes, con poca carga y con carga de carrera, porque como van a salir con ellos usados son con los que tienen que comprobar degradación y carga a tope.
Desde hace un año es casi una constante, que prueban con blandos y poca carga cuando ya hay mucha goma en la pista, a eso de 20 minutos para que acaben los libres 2. Luego con esos mismos neumáticos usados (como tendrán que hacer la salida del GP) hacen una tanda con carga a tope. Esos tiempos son los más fiables en cuanto a ritmo de carrera que hay. Con sus limitaciones, pero con mucha correlación con lo que pasa el domingo.
En este caso, Vettel es el que mejor ha ido. Pero Fernando, sólo con la mitad de las evoluciones, puesto que lo otro lo llevaba Massa, ha marcado 28 altos y eso no está muy lejos de lo que hacía Vettel con el mismo número de vueltas en los neumáticos.
Todo al AMR24.