04-11-2015, 20:50
VISTA LA OLEADA DE PESIMISMO QUE ACHANTA EN ESTOS MOMENTOS EL FORO ME VEO OBLIGADO A INTERVENIR:
Distancia de Fernando en MEXICO en Q1: + 1.343 sg
Distancia respecto de la pole: + 2.299 sg tiempo de Q1 los demas mejoraron unas 4-5 decimas entre las sesiones y Fernando llebaba
configuracion de carrera.
Distancia Fernando ABU DABHI 2014 en Q1 : + 1.26 sg
Distancia con la pole Q3 + 2.386 sg
En Brasil 1 sg de diferencia y es cortisimo
En EE.UU + 1.543 sg
No os pongo los tiempos de Raikkonen por que ya es penoso.
y ya veis lo que ha mejorado Ferrari este año.
Hace dias que decimos que si tiene que fallarles el motor es mejor que sea ahora.
VER A FERNANDO ABANDONAR DUELE, SI CLARO, pero yo prefiero ver el coche a menos de 1,5 sg y que se rompa el motor que no seguir siendo 3,5 sg mas lento que los demas y aguantar todas las carreras. HEMOS DADO UN GRAN PASO ADELANTE DESDE EE.UU Y EL QUE NO LO VEA ES QUE ESTA CIEGO.
YA NO NOS ACORDAMOS DE LA ANTERIOR CARRERA DONDE CASI LLEGAMOS AL CAJON ?
Y para terminar os voy a poner mi frase favorita:
"Ya no estamos en Ferrari" y yo cada dia tengo mas FE en MCLAREN y en HONDA, en 4 dias han fabricado un motor y un chasis que a dia de hoy esta a menos de 2 sg de Mercedes.
A 4,5 SEGUNDOS ESTABAMOS EN AUSTRALIA, en 7 meses hemos mejorado 3 sg .... Y SIN TOKENS
NOS QUEDAN 5 MESES PARA AUSTRALIA QUE OS HACE PENSAR QUE TENIENDO 32 TOKENS POR PURA REGLA DE TRES NO VAMOS A MEJORAR LOS 2 SG QUE NOS FALTAN E INCLUSO UN POCO MÁS.
Distancia de Fernando en MEXICO en Q1: + 1.343 sg
Distancia respecto de la pole: + 2.299 sg tiempo de Q1 los demas mejoraron unas 4-5 decimas entre las sesiones y Fernando llebaba
configuracion de carrera.
Distancia Fernando ABU DABHI 2014 en Q1 : + 1.26 sg
Distancia con la pole Q3 + 2.386 sg
En Brasil 1 sg de diferencia y es cortisimo
En EE.UU + 1.543 sg
No os pongo los tiempos de Raikkonen por que ya es penoso.
y ya veis lo que ha mejorado Ferrari este año.
Hace dias que decimos que si tiene que fallarles el motor es mejor que sea ahora.
VER A FERNANDO ABANDONAR DUELE, SI CLARO, pero yo prefiero ver el coche a menos de 1,5 sg y que se rompa el motor que no seguir siendo 3,5 sg mas lento que los demas y aguantar todas las carreras. HEMOS DADO UN GRAN PASO ADELANTE DESDE EE.UU Y EL QUE NO LO VEA ES QUE ESTA CIEGO.
YA NO NOS ACORDAMOS DE LA ANTERIOR CARRERA DONDE CASI LLEGAMOS AL CAJON ?
Y para terminar os voy a poner mi frase favorita:
"Ya no estamos en Ferrari" y yo cada dia tengo mas FE en MCLAREN y en HONDA, en 4 dias han fabricado un motor y un chasis que a dia de hoy esta a menos de 2 sg de Mercedes.
A 4,5 SEGUNDOS ESTABAMOS EN AUSTRALIA, en 7 meses hemos mejorado 3 sg .... Y SIN TOKENS
NOS QUEDAN 5 MESES PARA AUSTRALIA QUE OS HACE PENSAR QUE TENIENDO 32 TOKENS POR PURA REGLA DE TRES NO VAMOS A MEJORAR LOS 2 SG QUE NOS FALTAN E INCLUSO UN POCO MÁS.
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