30-11-2015, 08:25
Desde que limitaron el uso de motores es una rutina la inspección en invierno. No quita que sea una solemne majadería, ya que no me creo una posible descalificación a posteriori, con uno nuevo descrédito para la F1. Hacerlo durante la temporada y según acaba la carrera es habitual en otras competiciones, pero aquí tienen el problema de que ese motor sigue teniendo utilidad para el equipo, sea en libres, tests o carrera. Un problema que ni hace más que incrementar la sospecha, o certeza, de manipulación.
Y si encuentran algo, magnífica arma para hacer tragar a la escudería en cuestión y solicitarle "favores". Esto es un sin fin de despropósitos.
Y si encuentran algo, magnífica arma para hacer tragar a la escudería en cuestión y solicitarle "favores". Esto es un sin fin de despropósitos.