GP de Abu Dhabi 2015

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No se si es dificil o no para Honda arreglar sus problemas, pero desde luego que son muy gordos, Fernando tubo que dar dos vueltas nada menos para recargar sus baterias a tope antes de hacer otra vuelta rapida. Esto es una barbaridad y esto es lo que tiene que daros esperanza para el año que viene.

Por que ? precisamente por  que solo estamos utilizando el 33 % de la potencia electrica permitida. 2 vueltas cargando - 1 a tope; si son 160 cv ya tenemos 100 CV  solo en la parte de carga de baterias y en el sting medio de carrera Fernando perdia 1,39 sg con Rosberg   SOLO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Honda lo tiene que volver a hacer muy mal para que el año que viene no luchemos por el mundial

Ademas solo con la carga de baterias si contamos lo del tamaño del turbo que ya han rediseñado y que han dicho que van a modificar el motor alrededor de el, no se donde veis los problemas.

Esta temporada de test creo que nos va a venir muy pero que muy bien de cara al año que viene. Si Honda se espera 1 año la caga.

Segun la vuelta rapida de Button en la vuelta 36 quitando carga de carburante estariamos a 0,7-0,9 decimas

Segun la vuelta rapida de Fernando respecto de Vettel ajustando la carga de carburante  a 0,6-0,8 decimas

Tenemos un trato perfecto de neumaticos haciendo 30 vueltas a ritmo bueno y constante a 1,4 sg de Mercedes

Casi el mejor ritmo en curva lenta 2º mejor sector

Solo con seguir la progresion que han llebado este año empezariamos la temporada junto a Ferrari, solo que hay una diferencia, ahora tenemos TOKENS y nadie nos lo va a poder quitar asi que prepararos para una temporada 2016 ES-PEC-TA-CU-LAR

El panorama ha sido tan penoso que la ***** de motor Honda no nos deja ver el bosque de datos positivos que han visto la luz en este GP.

En 2016 con una PU normalita, estamos peleando podiums seguido.

La duda es si en Honda son tan burros como para cagarla a full 2 años seguidos. Yo creo que con asesoramiento externo y pruebas en pista desde principios de año en un superfórmula (y los 2 filming days con el chasis de 2015 o 2016, cuanto antes, principios de enero a poder ser) no van a cagarla otra vez.

Paciencia y a ver con que nos sorprenden.