Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[cpp2808]

En un paper de Sauber del año pasado vi que decían que con la nueva normativa, se establecía una restricción en el uso del túnel de viento y el uso de CFD.

Puede que fueran efectivamente 25 horas como comentas.

Y que con vistas a ahorrar costes, se podía intercambiar horas de túnel de viento por computación CFD. Pero no por 'tiempo delante del pc', sino por una medida que tuviera en cuenta la capacidad de computación de las máquinas usadas (en número y almacenamiento).

Vamos que probar cosas en el túnel es mejor pero más caro, así que si quieres lo puedes cambiar por más computación con el CFD.

No se si me he explicado...

Payo en la explicación te lo pone:
Actualmente, los equipos tienen restringidos a un total de 25 horas por semana el uso del túnel del viento, 25 teraflops de datos de CFD, o bien una combinación de ambos.
Lo que he puesto en negrita lo explica, puedes hacer los tiempos expuestos o una combinación de ambos, es decir, si no utilizas el tunel del viento lo puedes gastar en CFDs y viceversa.

Tal y como yo lo entendí, no existe el 'viceversa'. Es decir, no puedes cambiar CFD por túnel, si acaso túnel por CFD.

Pero quizá no esté en lo cierto, no se.

En un principio sí, tú tienes unas horas totales y lo puedes utilizar como quieras, pero sin pasarte del total.