09-02-2016, 15:10
(09-02-2016, 14:51)German Sanchez escribió: Otro artículo, esta vez de Noble, sobre aquello de que el tamaño si importa.
Si los japos lo consiguen, fiabilidad, máximas revoluciones reglamentarias (o proximas) sin problemas de temperatura, vibraciones, eficiencia térmica y eléctrica y en size cero a muchos se les va a caer la cara de vergüenza.
http://www.motorsport.com/f1/news/analys...pt-672435/
la gran pregunta ,,, y viene a decir que nos la jugamos a "todo o nada " ,,solo un concepto dominarà el proximo ciclo ,,, como està la cosa ,,,y sin contar con las pirellis ,,,,
But is Honda right, or is Mercedes correct that its own philosophy – which it thinks will require ever bigger turbines in the future to maximise power output – the best way to keep winning in F1?
It is clear that Mercedes' vision of what's needed in F1 and what Honda believes is right are very different.
But the answer to who is right will have to wait until the cars hit the track.