09-02-2016, 21:19
(09-02-2016, 18:03)payoloco escribió:(09-02-2016, 16:41)Vicotrew escribió:(09-02-2016, 15:35)German Sanchez escribió: Hasta que no veamos el máximo potencial del concepto Honda no sabremos cuál es mejor. Hasta la fecha esta claro no?
Por cierto bienvenido Ribe.
Se me pasaba.
Germán, ¿tú crees que éstos tiempo podrían ser significativos?
Ya sabes, son los de Abu Dhabi, donde probaron el coche "a tope" durante unas vueltas para ver qué sucedía y se encontraron con ésto...
Quizá pregunte una chorrada, debe ser que aún no he comido pero....
....por qué en calificación no han podido usar hasta la fecha el turbo al completo???
Por qué solo en aquellas vueltas??
Lo digo como manera de saber si son significativas, o son casualidad y Boulier está viendo las cosas de color de rosa....
Lo usaron en Canadá, y les duró la calificación por los pelos. Hasta Q2, que si Fernando pasa a Q3, yo creo que peta. En Canadá no llevaban la evolución aero posterior. Si no hubiese entrado fácil.
Era la última carrera en la que no iban a puntuar y supondrían que una vuelta con el mapa motor de Canadá con el MGU-K a lo máximo que daba (según rumores 105 CV de los 163 posibles) la aguantaban.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.