22-02-2016, 18:11
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2016, 18:12 por German Sanchez.)
(22-02-2016, 18:07)cpp2808 escribió:(22-02-2016, 17:56)Osfor9 escribió:(22-02-2016, 17:00)joaquinhrndz escribió:Y digo yo... y si antes de Australia se hace un FILMING DAY, con la PU resultante, seria posible?(22-02-2016, 16:53)Josemurcia7 escribió:(22-02-2016, 16:50)Vicotrew escribió: - Primeros 4 días de test --> PU Mark I. Que ahora mismo está a 2,7 del mejor tiempo.
- Segundos 4 días de test --> PU Mark II, evolución de la Mark I.
- Australia --> Sacando los datos de la Mark I y Mark II, habrá una PU final que será mejor que las dos anteriores.
Es eso lo que ha dicho Ted Kravitz, ¿cierto?
Correcto.
Yo me he montado una película, en la que a lo mejor la versión definitiva tarda más en llegar y en Australia corren con la de 2015
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Por supuestísimo y no sería malo del todo....
Es más, tiene toda la lógica del mundo el no haberlo hecho antes y esperar hasta después de los segundos test. A mi de alguna forma me corrobora que si han probado en pista este motor antes en otro chasis y que el plan era el de utilizarlo como el ultimo test antes de Australia.
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.