02-03-2016, 10:37
(02-03-2016, 10:35)Madriles escribió:Muchas gracias Madriles, crack !!!(02-03-2016, 10:17)XaviSbd escribió:(01-03-2016, 23:48)XaviSbd escribió: Pregunta tonta de despistado.Buenos dias a todos.
¿No hay este año que escoger tres o dos compuestos diferentes a gusto de cada equipo para cada carrera?
¿No es libre para cada equipo la eleccion del tipo de compuestos que escojan para cada diferentd tipo de trazado?
Lo comento en relacion al comentario de que Mercedes no ha probado los dos compuestos mas blandos. ¿No será quizas que van tan seguros y sobrados que no creen necesitarlos y pasan del tema creyendose ya dominadores con compuestos mas duros?
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¿Alguien sabria/podria responderme a esto?
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No, la cosa funciona así:
Antes de la carrera:
- Pirelli decidirá previamente cuáles tres compuestos pueden ser utilizados en cada carrera.
- Pirelli nominará dos juegos de neumáticos obligatorios para cada coche. Además, un juego del compuesto más blando deberá permanecer en la lista para utilizarlo solamente en la Q3.
- Los dos juegos obligatorios elegidos por Pirelli pueden ser de dos compuestos diferentes, de los tres que han sido nominados para el fin de semana de carrera. Estos juegos, claro está, serán idénticos para todos los equipos.
- Los diez juegos restantes pueden ser elegidos por cada equipo entre los tres compuestos nominados para el fin de semana de carrera.
Durante el fin de semana de GP:
Los equipos aún deberán devolver los neumáticos de acuerdo a un cierto cronograma, pero pueden decidir cuáles neumáticos devolver en los siguientes momentos:
- Un juego después de los primeros 40 minutos de la Práctica 1
- Un juego al final de la Práctica 1
- Dos juegos al final de la Práctica 2
- Dos juegos al final de la Práctica 3
Los dos juegos obligatorios nominados por Pirelli no pueden ser devueltos durante las prácticas y deben estar disponibles para ser utilizados en la carrera. Al menos uno de esos dos juegos debe ser utilizado durante la carrera, pero los equipos pueden decidir cuál utilizar.
Los diez primeros al final de la clasificación aún tendrán que devolver el juego del compuesto más blando nominado para la Q3, e iniciar la carrera con los neumáticos que usaron para marcar su tiempo más veloz en la Q2 (la misma regla que se utiliza actualmente).
El resto de los pilotos podrán utilizar durante la carrera el juego de neumáticos que tenían para la Q3.
Así de claro y sencillo, para disfrute y comprensión de los nuevos aficionados que les dé por la F1.
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Mi PS3 está estropeada. Felipe Massa es rápido...