16-03-2016, 14:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 16-03-2016, 14:26 por German Sanchez.)
Hay que hacer un seguimiento exhaustivo de la restricción del mapeo del motor tras la qualy por encima del 5% del acelerador. Sobre todo si el rateo ese del Mp4-31 tiene que ver con dicho mapeo unido al control de tracción simulado por el control de cilindros. Ethernet qué opina usté??
Recordad que a Red Bull les pillaron y limitaron la tolerancia del acelerador al 2%.
Recordad que a Red Bull les pillaron y limitaron la tolerancia del acelerador al 2%.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.