24-05-2011, 19:14
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 24-05-2011, 19:18 por Topdriver.)
Bueno, la cuestión es que hay reacción interna y, se supone que para bien.
Ojalá sean ciertos los indicios de nuevos fichajes de peso y, consigan darle al Nano un coche que por lo menos esté a su altura, que no es poco.
Aldo Costa pertenecía a una época donde la aerodinámica no tenía tanto valor como ahora, sino que premiaba mucho más la mecánica y chasis.
Lo de Sam Michael yo tampoco lo veo, o se ha hecho el gandúl ó, verdaderamente no ha hecho nada bueno últimamente en Williams.
Lo de Tito Flavio, puessssss, casi que tampoco. No hace falta repetir lo chorizo que es. Para mi que se quedó mucha pasta de patrocinadores y por eso el Arre-27 y 28 no evolucionaba casi.... Eso sí, para el resto de la presente temporada podría montar un crash-casuality con Massa en cada GP.
Ahora en serio, si para Valencia "la cosa" (F150º) no tiene futuro, mejor será que ya empiecen a testar cosas del próximo año. Ya lo puse tras este GP, si han de usar la segunda mitad de la temporada como test, que lo hagan y, si arrancan en 5º lugar y han de entrar a boxes 10 minutos para modificar el setup, que lo hagan. Aunque ojalá mejore el coche y puedan rascar puntos, y ganar algún que otro GP.
Lo que no entiendo es pq no se ponen ya con el coche del próximo año y, para agosto lo montan y lo pintan con colores y patrocinadores antiguos, época Schumy y se ponen a rodar con él, como si fuese fórmula cliente o algúna prueba regalo de esas para sus clinetes....
¿Los espían desde satélites?
¿Tienen alguien de la maFIA viviendo al lado?
¿No pueden cachear a todos los mecánicos, técnicos, jardineros y similares para que ninguno filtre un móvil con cámara?
¿No pueden poner más árboles o subir paredes en un perímetro exterior sin que modifique el aire ambiente del trazado?
¿Quién es el desgraciado que siempre se chiva?
¿Hay espías de McLatas por los alrededores por si escuchan rugir un F1 e ir a la caza de fotos?
¿No pueden blindar el trazado?
Vaya, para mi que en su trazado pueden rodar con lo que les dé la gana. Ya sea con un superdeportivo como si se trata sólo es un prototipo. O siempre les quedaría alquilar otro circuito e ir sin pegatinas de Ferrari ni de ningún tipo, ni en las herramientas, ¿no?
El coche todo negro ó te inventas una marca, ó lo pintas en plan collage...., los mecánicos con monos negros, plateados u otro color y, con camiones blancos sin marca.
Como si le ponen adhesivos Danone en los camiones y luego se los quitan por ahí......, o el logo de alguna universidad, ¿no?
Ideas hay a montones....
Vamos, yo lo haría...., jajajajaa
Y a saber si más de un equipo no lo hace ya....
En fin, que estos movimientos internos ya son un indicio de reacción y, eso nos da vidilla y esperanza pues lo estábamos pidiendo a gritos desde hace tiempo.
Ojalá sean ciertos los indicios de nuevos fichajes de peso y, consigan darle al Nano un coche que por lo menos esté a su altura, que no es poco.
Aldo Costa pertenecía a una época donde la aerodinámica no tenía tanto valor como ahora, sino que premiaba mucho más la mecánica y chasis.
Lo de Sam Michael yo tampoco lo veo, o se ha hecho el gandúl ó, verdaderamente no ha hecho nada bueno últimamente en Williams.
Lo de Tito Flavio, puessssss, casi que tampoco. No hace falta repetir lo chorizo que es. Para mi que se quedó mucha pasta de patrocinadores y por eso el Arre-27 y 28 no evolucionaba casi.... Eso sí, para el resto de la presente temporada podría montar un crash-casuality con Massa en cada GP.
Ahora en serio, si para Valencia "la cosa" (F150º) no tiene futuro, mejor será que ya empiecen a testar cosas del próximo año. Ya lo puse tras este GP, si han de usar la segunda mitad de la temporada como test, que lo hagan y, si arrancan en 5º lugar y han de entrar a boxes 10 minutos para modificar el setup, que lo hagan. Aunque ojalá mejore el coche y puedan rascar puntos, y ganar algún que otro GP.
Lo que no entiendo es pq no se ponen ya con el coche del próximo año y, para agosto lo montan y lo pintan con colores y patrocinadores antiguos, época Schumy y se ponen a rodar con él, como si fuese fórmula cliente o algúna prueba regalo de esas para sus clinetes....
¿Los espían desde satélites?
¿Tienen alguien de la maFIA viviendo al lado?
¿No pueden cachear a todos los mecánicos, técnicos, jardineros y similares para que ninguno filtre un móvil con cámara?
¿No pueden poner más árboles o subir paredes en un perímetro exterior sin que modifique el aire ambiente del trazado?
¿Quién es el desgraciado que siempre se chiva?
¿Hay espías de McLatas por los alrededores por si escuchan rugir un F1 e ir a la caza de fotos?
¿No pueden blindar el trazado?
Vaya, para mi que en su trazado pueden rodar con lo que les dé la gana. Ya sea con un superdeportivo como si se trata sólo es un prototipo. O siempre les quedaría alquilar otro circuito e ir sin pegatinas de Ferrari ni de ningún tipo, ni en las herramientas, ¿no?
El coche todo negro ó te inventas una marca, ó lo pintas en plan collage...., los mecánicos con monos negros, plateados u otro color y, con camiones blancos sin marca.
Como si le ponen adhesivos Danone en los camiones y luego se los quitan por ahí......, o el logo de alguna universidad, ¿no?
Ideas hay a montones....
Vamos, yo lo haría...., jajajajaa
Y a saber si más de un equipo no lo hace ya....
En fin, que estos movimientos internos ya son un indicio de reacción y, eso nos da vidilla y esperanza pues lo estábamos pidiendo a gritos desde hace tiempo.
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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