GP AUSTRALIA 2016

[payoloco]

Payo por más que insistas si te das contra algo que no va a absorber nada del impacto toda la decleración se la lleva el cuerpo, por eso los circuitos tienen protecciones especialmente preparadas, un muro de hormigon absorver 0 y si para colmo te chocas con una parte del coche que no tiene una estructura absorbeimpactos adecuada agravas el problema.

Ahora tu sigue pensando lo que quieras.

Pero ese no es el debate. Eso está claro, algo rígido y duro como el hormigón no absorve nada del impacto.
Pero un quitamiedos aunque no es tan duro y algo se puede deformar, es parecido. Y el suelo, tb es bastante duro. Pero que algo no absorva el impacto no implica que te desmayes ipso facto verdad? 

A lo que voy es que viendo lo terrible del impacto de ayer, en donde chocas a más de 300kmh con fuertes vaivenes y sacudidas, que el propio Alonso ha dicho que por suerte son solo daños 'exteriores' en plan moratones y rodillas hinchadas y tal, pero que internamente no tiene daños porque con tantos golpes podría haber ocurrido algo así y ser mucho peor, y va el tio y sale del coche antes incluso que el propio Gutierrez....dolorido, pero sale del coche en cero coma.

Mientras que en Barcelona, en un accidente que se produce a bastante menos de la mitad de velocidad....en donde no se rompe nada del coche....es que ni se pincha la rueda....por muy lateral que sea, por muy absorción 0 del hormigón, por muy golpear a 53º exactos, al menos a mi me resulta muy difícil pensar que Alonso pierda el conocimiento por un golpe así.
Creo que deberíamos imaginarnos dentro de un F1 chocando a 300kmh. La fuerza del impacto no es el doble que cuando vas a 150. Esta relación no es lineal.


Incluso podemos dejar a un lado la teoría de la 'silla eléctrica', vale, pero yo como mínimo veo algo raro en lo que pasó. Porque Alonso (y muchos otros pilotos) se han dado ostias como panes, con fuertes sacudidas y fuertes desaceleraciones, y latigazos y golpes laterales y de todos los colores, y vueltas de campana que luego se frenan en seco y mil tipos de golpes más.
Y con todos los sistemas de sujección que llevan, junto con el hans, salen por su propio pie del coche y rara vez siquiera tienen algún mareo. Así que para que te desmayes, digo yo, tiene que pasar algo 'extra'. Que eso de decir "bueno es que justo choqué a 53º sur-oeste, a 143 kmh, y como todos sabemos con esa inclinación y velocidad pierdes el conocimiento".  Errrr.....como??


Al menos eso me dice la lógica. Y luego a eso le sumo la serie de contradicciones entre Alonso, Dennis y Honda que se produjeron en aquella ocasión, y pienso que 'pasó algo raro'.


Pero vamos, que es solo por debatir, aquello ya pasó y lo pasado pasado está.