14-04-2016, 14:04
(14-04-2016, 12:56)Vicotrew escribió: Y pregunto desde el desconocimiento... ¿no podrían haber hecho ésto en Bahrein?
¿O es que la FIA le tiene taaaaaaanta rabia que ya busca cualquier historia para joderle?
Desde el desconocimiento tambien pero es que solo viendo la fuerza con la que le tienen que apretar el arnés al piloto no creo que sea lo más adecuado para cualquiera que haga menos de 15 días que ha tenido semejante accidente y que tiene una costilla rota minimo, vamos que sólo eso puede agravar el problema, de ahi que digan que tras los FP1 le volveran a revisar, porque cualquier golpe por pequeño que nos parezca le va a incidir directamente en la caja toracica con el problema que eso pueda suponer en sus circunstancias.
Estamos muy mal acostumbrados a que no pasen cosas graves porque la seguridad es muy alta, pero los pilotos se la estan jugando en cada carrera estando perfectamente en forma sin ningun problema fisico, cualquier cosa por poco que nos pueda parecer o por muchas ganas que tengan de seguir jugandosela a pesar de todo, puede suponer un riesgo muy grande.
Prefiero a Alonso dentro del coche pilotando pero estando fisicamente al 100% que luego se puede resentir en la recuperación y arrastrar mucho más tiempo del que hubiera requerido si hubiera tomado su debido reposo.
Es mejor que se pasen de prudentes a que dejen de parar carreras en medio de un aguacero y pase lo que pasó.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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