GP CHINA 2016

[payoloco]

Comentaba esta semana que este circuito es de más carga de lo qeu parece y que en recta se suelen alcanzar los 330 y poco más, pero no pensaba clavarlo tanto! jajaja

Pues eso, que el S1 y el S2 son muy jodidos, que la 1ª recta del circuito sin llevar bastante carga aero es muy muy difícil de gestionar, lo mismo que las enlazadas rápidas del S2, y también el curvón de antes de la super recta. Todo esto, sin mucha carga aero, pierdes muchísimo tiempo.


Vamos, que todo esto junto en una cacerola nos beneficia. Gracias a dios NO vamos a ver como nos pasan como aviones en la recta.

La duda que tengo es qué equipos van a encontrar mejor el equilibrio con los neumáticos. Tanto la curva 1 como el curvone anterior a recta cargan todo el peso sobre el delantero izquierdo. Si reglamos bien el coche, acabamos en los puntos y quizá con sorpresa final.