Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016

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Bueno noticia interesante que ha compartido Conny Ehernberg en Twitter sobre el sistema de combustión de Mercedes y Ferrari (copiado) sobre un artículo de MotorSport


Mahle Jet Ignition
El máximo rendimiento con una cantidad limitada de combustible.
El sistema TJI Mahle incorpora una pequeña pre-cámara en la que residen el inyector y la bujía.

Parece más que posible que tanto Ferrari y Mercedes se están beneficiando de esta tecnología (TJI).

Ahora se ha confirmado que Ferrari, ha estado utilizando la tecnología TJI desde la actualizacion de su motor de Canadá 2015.

Ferrari - ahora es evidente que la tecnología que se utiliza por el encendido es TJI y no el concepto HCCI.


http://www.motorsportmagazine.com/f1/fer...-ignition/
https://twitter.com/CONNYloveFI/status/7...0142276608

Esto cuando lo vamos a implementar nosotros.
Pero debe de ser esto, pero un pasito más avanzado tecnológicamente, para en vez de sacar 50 caballos, sacar 70....
Esto ya es desesperante, siempre vamos por detrás....