Hilo OFICIAL TEMPORADA 2016

[Vicotrew]

un alerón delantero es mucho más que eso, pues se trata del pilar principal sobre el que se basa el equilibrio aerodinámico de todo monoplaza y, en especial, de un Fórmula 1. El flujo aerodinámico (el aire que fluye alrededor, por encima y por debajo del coche) es más efectivo cuanto menos turbulento y más laminar (ordenado, estratificado, suave) sea. Para que nos entendamos podemos imaginar un río. Si el lecho del mismo está plagado de rocas, sus aguas serán turbulentas

y el agua no discurrirá con uniformidad ni tranquilidad. En cambio, los ríos que no cuentan con rocas, tienen un cauce uniforme y tranquilo. Pues bien, a un coche le interesa que el aire que le llega sea lo más ‘tranquilo’ posible.

Deathzone, cuando se pone un artículo o porción del mismo, se debe indicar la fuente:
http://www.motor.es/formula-1/el-aleron-...21005.html

A esto se le llama "Pillarte con el carrito del helao"

Y estar "más jodido que jodidin"

xDDDDDDDDDDDDDDD

Muy bien traída, fíjate que me ha dado curiosidad y he buscado esa expresión en el foro y TACHAN!!!!!!!!!

Ahora entiendo éste post de ethernet, si es que vosotros ya lleváis muros tiros pegados aquí en el foro

Ya la ha analizado Deathzone:

Mucho flujo turbulento, lo llevamos más jodido que jodidín......
Suerte tendremos si acaban los dos coches.......

Luego le dirá alguien que son los posavasos para la zona VIP........

Pero seguro que dirá que a los de Mclaren-Honda les van a ir fatal, resbalarán los vasos y se mojarán los pies.....

Están más jodidos que jodidín............

No se ofende quien quiere sino quien puede.

A caballo regalado, no le toques los cojones.......

Quien a buena sombra se arrima, cebolleta se le empina.....


Para cuando el baneo preventivo......

Como en Minority Report, se le banea por el futuro trolleo durante el GP de España.