Ferrari se disfraza de Red Bull en las calles de Montecarlo

[Alfaster-F1]

Como bien ha dicho Fernando Alonso, el problema no es mecánico, mas bien aerodinámico, pero como a nosotros nos gusta la Fórmula 1 y sobre todo aprender, ahí vá mi aportación a esta tormenta de ideas .

En esta copia virtual que estamos haciendo al Red Bull, de que manera influye la orientación de las barras de suspensión, en el Red Bull estan orientadas hacia el infierno y en de Ferrari parece que gritan ¡¡Aleluya¡¡. ¿ de que manera puede esto afectar al agarre del monoplaza?