GP ESPAÑA 2016

[enrike hu fr]

Etheeeeeeeeeeeeeernet!!!!!!!
Que era lo que habia pedido Mclatas a la FIA que acalarara??????

Un tema de llanta hueca que parece que están usando TR y RB y disminuye la presión del neumático por debajo del limite

Mercedes ya hacía cosas raras con eso el año pasado..... Si regulas temperatura/presión haces trabajar el neumático de forma óptima y los cuidas mucho mejor. 

Y en el Reglamento nada prohíbe un control activo de eso. 

se salyan la barrera por lo lindo es decir la norma establece una medicion ,,la cumplimos y despues hacemos lo que nos de la gana ,, es lo mismo que con el fluidemetro  o los alerones flexibles,,,,,,,con la programacion de salidas ,, y todo lo demàs ,, una escroqueria ,jaajjaja  bandidos ,,!!!!!!! f-1