15-05-2016, 11:53
(15-05-2016, 11:40)maripi escribió: una recta principal larga, curvas de alta velocidad en el primer sector, de medio ritmo en el segundo y, finalmente, una zona muy técnica de baja velocidad para terminar el circuito
Esas curvas de alta velocidad se les atragantan muy mal entonces, talvez el motor y la mecanica de agarre no sean tan malas y si tengamos una gran falencia en la aerodinamia para esas curvas rapidas
Pero bueno, ya le pego un llamadito a Newey para que le tire unos consejillos a su pupilo...
"Lo que se pierde en subida, no se recupera en la bajada."
Juan Manuel Fangio