11-06-2016, 15:59
(11-06-2016, 15:55)payoloco escribió:Por lo que he podido leer casi todos lo hacen, McLaren entre ellos. La cosa es que tal vez Red Bull y Ferrari hagan algo más, y la FIA seguramente va a hacer pruebas ahora también de flexión en el RW.(11-06-2016, 15:30)cpp2808 escribió:Puse un gif del GP de España en donde se veía claramente que el alerón trasero de Ferrari flexaba en las rectas.(11-06-2016, 13:29)joint350 escribió: La flexibilidad de piezas de Red Bull y Ferrari llama la atención
Los elementos son el alerón trasero y monkey-seat del SF16-H, y el ala delantera del RB12
http://www.laf1.es/noticias/la-flexibili...ion-921724
Ya estamos con lo mismo.
Pero me extraña que Ferrari sea pionero en estos temas...
Enviado desde mi One Plus Two
@jgarciaillanf1