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IMPRESIONES DE LA CARRERA
#93
(30-05-2011, 00:19)NitroPower escribió: A mi este gran premio me ha parecido entretenido, aunque es muy decepcionante que existan reglas como la de poner neumáticos nuevos en la parrilla... me parece incomprensible. Aún así creo que adelantar era muy difícil por no decir imposible porque las ruedas de Vettel estaban mal pero no en las lonas, y en la única zona de adelantamiento posible siempre conseguía su Redbull una salida mejor que la de Fernando de la curva. Intentarlo, pues sí, quizá con colisión...

Por otra parte Hamilton, que tuvo muy mala suerte ayer en la cali, hoy estaba desbocado, me ha recordado a cuando Fernando estaba en 2008 en Renault y se tiraba a a cuchillo sin pensar y se llevó por delante a Heidfeld en Loewe's. Muy mal por su parte, debería reflexionar, está claro que es de los pocos que le ponen picante a los adelantamientos pero eso no quiere decir que tenga que tener via libre para cargarse a todo el que se cruce por delante. Ese es su gran punto débil, aparte de estar en una escudería que sin Ron Dennis favoreciéndole parece haber perdido el rumbo. Apostar por Button es un error porque no tiene la agresividad ni el carácter para ganar sin un coche superior, y por otra parte el coche que tienen ambos no da por ahora para luchar por el mundeial.

Ferrari, sigo pensando que están a años luz, pero como dijo Fernando este circuito oculta las carencias del coche. n la estrategia sigue siendo mediocre, al menos hoy no la ha cagado, sólo han sido medianos, pero cuando ha metido a Fernando sus tiempos ya estaban en 1.20 - 1.21. Y en las paradas también siguen siendo medianos, eso ya no tiene excusa porque Ferrari siempre tuvo uno de los equipos de boxes más rápidos y ahora Red Bull les moja la oreja a todos, salvo hoy que han tenido un error gordo.

Yo hace unas carreras que no creo en el campeonato y creo que Vettel ganará a mitad de temporada, aún así a ver lo que traen para las próximas carreras, porque si de verdad lograsen un coche competitivo desde Canadá con el que disputar las victorias, aunque esto esté muy decantado le añadiría muchísimo interés y espectáculo, no ahora que con un 90% de probabilidad sabes quien gana la carrera y un 95% quien hace pole. Quien sabe si Red Bull se pondrían nerviosos o pasaría algo interesante, en cualquier caso hay que seguir mejorando el coche, que es una forma de mejorar el del año que viene también.


PD: Y Red Bull sigue con ese mapeo de motor especial para las calis, sacando gases por los soplados, 1.13.55... la vuelta rápida de carrera con neumáticos superblandos nuevos y poca gasolina ha sido de 1.16 bajos y con la pista llena de goma....

AHÍ le has dado, el mapeado de motor de Red Bull le da más ventaja que la que consiguen Ferrari y Mclaren juntos. Yo creo que si le quitan eso, el campeonato cambia radicalmente.
@rposep. FERNANDO ALONSO. " DADME UN COCHE QUE CORRA Y YO PONDRÉ EL RESTO".
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