IMPRESIONES DE LA CARRERA

[iL Fenomeno]

Recordar que no es la misma degradación en unos circuitos que en otros, en Mónaco la degradación del neumático es mínima. Ya lo dijo Hempbery (jefe de Pirelli) que esperaban 2 paradas, eso son 40 vueltas por compuesto a medias pero el blando siempre aguanta algo más, por lo que las 50 vueltas era algo 'previsible' para las blandas. Eso le permitió a Dedoenculen cascarse 60 vueltas con los blandos.

Pero está claro que esa no era la estrategia ganadora, porque de haber transcurrido todo de forma normal Alonso e incluso Button hubieran pasado a Vettel.....de calle. Pero la pu** bandera roja lo jodió todo. La estrategia ganadora era la de Alonso (2 paradas).

Mención aparte lo de la maFIA, permite cambio de neumáticos a falta de 5 vueltas y viendo la situación (su niñio mimado en las lonas y los de atrás a punto de pasarlo...), permite arreglar un alerón trasero roto a Hamilton cuando eso se tendría que haber hecho en boxes......en fin. Para eso debrían haber dado por finalizada la carrera al pasar el 75% de la misma y listos.....lo que pasa que los puntos habrían sido la mitad....y eso no beneficia a Red Bull.....que necesita aumentar su ventaja todo lo posible antes de que ILEGALICEN los sopladores.......en fin.

Por lo demás carrera interesantísima....Mónaco.