GP MALASIA 2016

[cpp2808]

Despues de lo visto últimamente yo tenia en la cabeza que lo unico en que destaca el mclatas es en curva rapida y en frenada.

Otra cosa que no entiendo es porque Button marco mas VMax en los libres del viernes que fernando. Pero bueno. Alguna logica habrá

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Quizás porque Fer estaba simplemente  de pruebas ? 

es en curva lenta donde destaca ,, y en frenada tambien ,, upss  ,, 

Me explicas entonces lo de monaco y singapur? Lo del bacheado no me cuadra como explicación a no ir bien en curva lenta.

El problema de la curva lenta, es que luego necesitas tracción. Y en eso vamos fatal. Y yo lo meto en el pack de curva lenta.

Los circuitos urbanos no se nos dan bien, a quedado claro, no sabemos si es por los baches o por otra cosa, pero no se nos dan bien.
La frenada sí es uno de nuestros puntos fuertes, seguramente las curvas de baja y media velocidad también. S recordamos en Spa en el último sector al pasar por línea de meta tenimos la mejor velocidad después de la parada del autobús, una curva bastante lenta. Han dicho tenemos una muy buen entrega de potencia con el sistema ERS.
Las curvas rápidas no se nos dan bien, lo vimos en Montmelo y en SIlverstone, para funcionar bien allí se debe de tener mucha carga aerodinámica al igual que los circuitos urbanos. Seguramente aquí Mclaren tiene un déficit importante, unido a no poder poner en el coche mucha mucha carga por el problema de potencia en la PU.
De hay las declaraciones del Bottones, felicitando al equipo por el "buen tiempo" realizado, porque en el sector 2 hay mucha curva rápida y eso no nos va bien.