13-11-2016, 22:46
Bueno. Para mi hoy, por encima de todas las cosas ha sido la confirmación de lo que dije hace mas de un año:
NachoBcn En línea
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#816 23-08-2015, 15:42
Por cierto, todos os centrais en el tema de motor, pero yo sigo pensando que en aero y en chasis tambien tenemos deficit. En circuitos como este se ve muy claro. Los TR y los RB llevaban unos alerones mucho mas pequeños que el resto y eso es porque el coche en si, es mucho mas eficiente en aero. Tambien hemos oido lo del problema del calentamiento de ruedas, que es un tema de chasis. Asi que si, el motor no da lo que promete el berzas de Arai, pero el coche, pese a ser neutro y facil de conducir, tampoco es rapido ni eficiente.
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#816 23-08-2015, 15:42
Por cierto, todos os centrais en el tema de motor, pero yo sigo pensando que en aero y en chasis tambien tenemos deficit. En circuitos como este se ve muy claro. Los TR y los RB llevaban unos alerones mucho mas pequeños que el resto y eso es porque el coche en si, es mucho mas eficiente en aero. Tambien hemos oido lo del problema del calentamiento de ruedas, que es un tema de chasis. Asi que si, el motor no da lo que promete el berzas de Arai, pero el coche, pese a ser neutro y facil de conducir, tampoco es rapido ni eficiente.