14-06-2011, 13:17
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-06-2011, 13:23 por Topdriver.)
Es evidente que el Nano debía arriesgar para mirar si con una estrategia distinta podía sacarse de la chistera el tiempo que perdía vs al RB7 de FingerAss pero, eso no se puede hacer cuando se está viendo que va a caer agua para dar, vender y regalar. Eso sólo se puede hacer cuando ha dejado de llover y no está previsoto que llueva más durante un buen tiempo y, se está a una de que todos monten neumáticos intermedios ó igual cuando justo los slicks pero, nunca con previsión de más lluvia inminente torrencial.
Estoy con muchos de vosotros, lo del chaparrón era para saberlo de sobras, ya que la web climatológica de la maFIA falla más que una escopeta de feria pero, todos los equipos se guían por METO-France y, esa no falla "casi".
Los periodistas que retransmitían la carrera, ya venáin avisando de la que iba a caer, pues veían el comunicado de METEO-France y, cayó la que cayó.
Pero aún y así, la mala historia ha estado con Button, ya que al final su McLatas voló cuando estaba el carril seco y, en seco, el que volaba casi tanto como el RB7 era el F150, pues por eso les apalizó a los McLatas y Merceditas. (el RB7 si no volaba era por algún tipo de problemas, quizás gomas, frenos, ambos ó, puede que incluso motor mermado por tanto uso del Nitro-RBR by SIEMENS....)
Y personalmente, creo que si la maFIA no sancionó a Button, fué para no levantar ampollas a los seguidores de la F1, donde verían que una vez más FingerAss se llevaba el GP, con el riesgo de hacerlo má saburrido aún aunque, la carrera de aburrida tuvo bien poco y, en realidad, Button merecía sanción, como también la mereció Luisito, el de Force India que buscó romper el alerón delantero de Heidfeld en la curva del imperdible y, el Indú de HRT entre otros al no apartarse del carril seco cuando se le acercaba el inútil de Massa.
En fin, en semana y media, Valencia.
Veremos....
L
Estoy con muchos de vosotros, lo del chaparrón era para saberlo de sobras, ya que la web climatológica de la maFIA falla más que una escopeta de feria pero, todos los equipos se guían por METO-France y, esa no falla "casi".
Los periodistas que retransmitían la carrera, ya venáin avisando de la que iba a caer, pues veían el comunicado de METEO-France y, cayó la que cayó.
Pero aún y así, la mala historia ha estado con Button, ya que al final su McLatas voló cuando estaba el carril seco y, en seco, el que volaba casi tanto como el RB7 era el F150, pues por eso les apalizó a los McLatas y Merceditas. (el RB7 si no volaba era por algún tipo de problemas, quizás gomas, frenos, ambos ó, puede que incluso motor mermado por tanto uso del Nitro-RBR by SIEMENS....)
Y personalmente, creo que si la maFIA no sancionó a Button, fué para no levantar ampollas a los seguidores de la F1, donde verían que una vez más FingerAss se llevaba el GP, con el riesgo de hacerlo má saburrido aún aunque, la carrera de aburrida tuvo bien poco y, en realidad, Button merecía sanción, como también la mereció Luisito, el de Force India que buscó romper el alerón delantero de Heidfeld en la curva del imperdible y, el Indú de HRT entre otros al no apartarse del carril seco cuando se le acercaba el inútil de Massa.
En fin, en semana y media, Valencia.
Veremos....
L
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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