Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017

[enrike hu fr]

jajaja.... ...

Mago querido amplio tu lista a prohibido hablar de ...

"Problemas con las simulaciones" o la otra versión "problemas con la calibración del túnel" (ojito que esto volveremos a oirlo... al tiempo...)

"Problemas con el rendimiento del ICE"

"Entender y aplicar correctamente el sistema de precámaras"

"Hacer funcionar correctamente el ERS con las nuevas reglas"

Cualquier referencia a tamaño o posición de turbina, compresor, turbo, cabeza de Hasegawa etc.

Cualquier referencia a empaquetado

Cualquier referencia a problemas con el agarre mecánico

Cualquier referencia a conceptos no explorados y no bien calculados del efecto suelo o la nueva aerodinámica (eso es más viejo que mear de pies contra la pared; salvo el tema del efecto suelo esta aero es, básicamente, la de 2007 y 2008)

Cualquier referencia a problemas con la nueva distribución de pesos

Cualquier milonga con la suspensión trasera... esa es otra clarísima, pues generando carga correctamente con esta nueva aero (y cuidando no incrementar drag) claramente es irrelevante cualquier beneficio aero de poner pull atrás; push y push, que son más sencillas y dan menos problemas de setup. Punto.

Etc. Etc.

La prohibición no es para los Safetys; vuestra irredenta postura de entusiasmo, apoyo y esperanza renovadas cada año, más una resistencia al desánimo, las putadas, zancadillas y decepciones, que dejan en mantillas a los 300 de Leónidas, os han dado, os dan y os darán el derecho a hablar de lo que os salga de la MINGA DOMINGA.

La prohibición es para McLaren y Honda. A currar y a demostrar. A quitarnos la razón a los que dijimos "a Mercedes de cabeza".

Porque si hay que hacerle caso a lo que se lee últimamente, y a lo de ganar carreras al final de la década, mejor echamos ya el cierre.

la que ha liao el Mago   ,,,a despertao al Capi ,,!!!!!!!!!!XDDD