03-02-2017, 00:17
(02-02-2017, 23:55)gandalf escribió: Yo soy ***** o soy *****....pero no entiendo el por qué si vas a ir mas rapido vas a acortar la frenada .....
Coño, la frenada aumentara en su distancia donde empiezan a frenar, pero no en la fuerza de frenado no?
Ergo...frenadas mas largas y durante mas tiempo.
Los coches van a hacer más curvas sin frenar por su carga aerodinámica.
Como tienen más drag, ese frenado aerodinámico va a reducir la distancia de frenada.
Y no van a ir más rápido, irán más lento en recta, y como tienen más carga podrán pasar la curva más rápido, con lo que la velocidad a reducir es menor.... Es decir, menos frenadas y menos velocidad a reducir, lo cual se traduce en menos energía que podrá recuperar el MGU-K.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.