24-02-2017, 18:19
(24-02-2017, 18:03)Chusss escribió:
Espectacular...
No se que mas se puede añadir a ese FW...
Y el RW, da miedo hasta tocarlo, como podrá aguantar la fuerza del aire sin romperse. Imagino que será flexible...
Ese debe ser una de las cosas de las que no quiere hablar Boullier...
![[Imagen: 58745987-kcIF--1200x900@abc.JPG]](http://www.abc.es/media/MM/2017/02/24/58745987-kcIF--1200x900@abc.JPG)
![[Imagen: 58746073-kcIF--1221x900@abc.jpg]](http://www.abc.es/media/MM/2017/02/24/58746073-kcIF--1221x900@abc.jpg)
Es que esa trasera es espectacular.
Seguro que buscan que flexe (con el chasis, suspensión, suelo y alerón) para que a alta velocidad se aplane, independientemente de si se activa el DRS, para ganar velocidad punta y reducir drag.
Creo que Mclaren ha buscado muchas soluciones en este sentido, para reducir así la posible desventaja por déficit de potencia.