Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017

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Espectacular...

No se que mas se puede añadir a ese FW...

Y el RW, da miedo hasta tocarlo, como podrá aguantar la fuerza del aire sin romperse. Imagino que será flexible...
Ese debe ser una de las cosas de las que no quiere hablar Boullier...

 
Es que esa trasera es espectacular.

Seguro que buscan que flexe (con el chasis, suspensión, suelo y alerón) para que a alta velocidad se aplane, independientemente de si se activa el DRS, para ganar velocidad punta y reducir drag.

Creo que Mclaren ha buscado muchas soluciones en este sentido, para reducir así la posible desventaja por déficit de potencia.

Yo ya lo he dicho varias veces, pero el soporte con el suelo del alerón trasero me parece una pasada....

Es una pasada compañero, y esto es una versión de muestra provisional.

Alonso ha dicho que algunas piezas las han terminado está semana, otras directamente como el suelo son de aderezo.

Según fuentes de Mclaren-Honda, los primeros test para ver que todo esta en su sitio y que funciona tal y como esperan. Aquí habrá que rezar para que no haya barbacoas, que la correlación CFD-túnel del viento sea lo más alta posible, y que las suspensiones se adapten a los neumáticos.

Si todo va bien, pues en los segundos test veremos alguna pieza más (junto a las que faltaban hoy que esas ya las veremos en los primeros), pero no creo que muchas pues están esperando al máximo para llevar todo un paquete prácticamente nuevo a OZ.

Lástima no tener un filming day hoy mismo o mañana para tener todo listo para el lunes echar a andar desde el segundo 0 sin problemas.

Así que a rezar por:
- Que el motor funcione con continuidad (los caballos vendrán).
- Que la correlación CFD-túnel del viento sea correcta.
- Que las suspensiones hagan funcionar a los pirelli de PM.

Para todo lo demás el Dios y señor del automovilismo Fernando Alonso.

+1000 bien explicao ,, y el tercer brazo lo llevamos ,,,   mà finamente que otros ,, vamos ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!