Declaraciones tras la Clasificación del Gp de Europa
Sebastian Vettel: "Se habló mucho antes de este Gran Premio sobre los cambios de las normas y se hablará mucho de ellas antes del próximo. Creo que todos perderemos un poco, pero la gente espera que nosotros perdamos más que los otros equipos y es en este punto donde yo discrepo".
"Ha sido un buen día para nosotros, en general. Es bueno para nuestro equipo tener la primera línea de la parrilla, pero la carrera de mañana será larga. Aquí siempre son duras; es un circuito caprichoso ya que tiene muchas curvas, creo que hay 25 antes de cruzar la línea de nuevo, por lo que hacerlas todas bien es muy difícil y conseguir la vuelta perfecta es bastante duro. Creo que mi vuelta inicial estuvo bastante bien, estaba muy contento y Mark lo estuvo con su segundo intento. Así que es un buen resultado, es un buen lugar para empezar mañana. Veremos qué podemos hacer".
Jenson Button:: "La sexta posición es algo frustrante porque el coche parecía bastante bueno en la segunda tanda, y no presioné demasiado. Así que no sé por qué todo cambió en la tercera tanda. He tenido algo de sobreviraje y no he podido tener suficiente agarre detrás ni tracción, particularmente en los dos primeros sectores. Y eso es algo que no esperaba. El coche realmente parecía bueno esta mañana en los libres, sin embargo. Quizá con este calor el equilibrio no funciona tan bien como lo hizo esta mañana debido a las más altas temperaturas de la pista. Ha sido igual con los neumáticos primarios: algo más de sobreviraje del que hubo por la mañana. Aún así, estoy seguro de que podemos cambiar las presiones de los neumáticos y el equilibrio aerodinámico para mañana, así que todavía podemos tener una buena carrera".
Mark Webber: "Fue una vuelta bastante buena. Aquí hay muchsa curvas y uno querría hacerlas todas perfectamente en todos los intentos, pero este no fue el caso y tuve que intentar hacerlas bien en el momento importante. No empecé la calificación de la mejor manera posible, así que loos chicos hicieron un buen trabajo para recuperarse conmigo. Sabía que todavía podía dar más en la última vuelta, sólo tuve que juntarlo todo. Aún así, no fue fácil, pero fue una buena vuelta y estuvo bien poder ir un poco más rápido en el último sector.Seb estuvo fuerte en los dos primeros, pero al final ha sido un gran día para el equipo. Hoy no se han repartido puntos, por supuesto, por lo que estamos concentrados en la carrera de mañana".
Lewis Hamilton: "Estoy emocionado por estar en la lucha: podemos ganar desde esta posición. Por supuesto, necesitaremos algo de suerte con la estrategia y las paradas, pero nuestros chicos están en plena forma. Hay que tener suerte y aprovecharlo todo para salir por delante de los Red Bull; y, con suerte, eso puede pasar mañana. Intenté presionar algo más fuerte en mi última vuelta. Pero hay una línea muy delgada entre ser muy codicioso y conseguirlo. Y, desgraciadamente, bloqueé en la primera curva y ahí es donde perdí tiempo. El equipo ha hecho un gran trabajo como siempre. Los chicos de la fábrica han estado trabajando tan duro como siempre para traer las actualizaciones a la pista. Presionaron hasta el límite, así que estoy muy agradecido por todo lo que están haciendo. Nuestro ritmo de carrera ha sido bastante bueno en las últimas tres carreras, y debería ser rápido mañana; ¡así que mantengamos nuestros dedos cruzados".
Fernando Alonso: "No creo que haya sido una calificación decepcionante porque a pesar de que hubo alguno fuera del equipo con demasiadas expectativas, dentro del equipo éramos muy conscientes de la situación. El objetivo era luchar contra los McLaren, y eso es justo lo que hicimos. Quizá habríamos esperado estar delante de ellos dos, pero en su lugar nos encontramos en medio de ellos. No esperaba que el ligerísimo cambio de las reglas cambiara el orden de las cosas, y así ha sido: Red Bull era y sigue siendo el favorito. Veremos si en Silverstone, donde habrá más cambios significativos, pasan cosas, pero tenemos que tener presente que todos o casi todos sufrirán un recorte en sus prestaciones. En mi segundo intento en la tercera tanda, lo estaba dando todo, intentando mejorar, pero una vez que me di cuenta de que mi tiempo era más lento que mis vueltas anteriores, elegí entrar a boxes y conservar el resto del juego de neumáticos de opción como fuera posible. Reconozco que mañana podremos ver estrategias diferentes en las paradas. Nuestro objetivo es terminar en el podio, y tenemos una oportunidad. El trabajo de desarrollo del coche está funcionando bien, pero tenemos un largo camino por delante en cuanto a aerodinámica, que implica dos o tres meses para conseguir un valor de tiempo. No será fácil de alcanzar, pero haremos todo lo posible para conseguirlo".
Felipe Massa: "No ha sido una calificación fácil, a pesar de que las posiciones cuarta y quinta no son definitivamente un mal resultado. Quizá los demás, especialmente los McLaren, lograron encontrar algo extra entre los libres y la clasificatoria, mientras que Red Bull continúa muy fuerte, como se esperaba. Somos más competitivos que las últimas tres carreras, y nuestro objetivo es seguir este camino. Debemos presionar en el desarrollo del coche, especialmente porque las reglas del año que viene serán más o menos las mismas; por lo tanto, cualquier trabajo que hagamos ahora podría venir bien también a largo plazo. Hoy hemos sufrido más que ayer con el componente medio: quizá hay más goma en la pista y las temperaturas más altas no ayudan a nuestro favor. Será interesante ver qué estrategias se eligen mañana para la carrera. No creo que ir a una sola parada sea posible, como pasó el año pasado".
Vitaly Petrov: "La distancia entre la posición 10 y la mía estaba muy apretada, pero así son las carreras. A veces, otros coches son más rápidos que tú, pero mañana es otro día. No tuvimos ningún problema particular, sólo no tener bastante velocidad, así que lucharemos más duramente en la carrera de mañana. Es una larga carrera y no será fácil con este calor. Analizaremos los datos y esperemos que mejoremos nuestro rendimiento con los neumáticos nuevos. Estoy seguro de que habrá muchos adelantamientos y éstos dependerán de quien cuide mejor los neumáticos traseros. Aquí la degradación no es tan mala como hemos visto y no veremos una carrera como en Barcelona, así que estoy confiado en que daremos un gran paso adelante y ¡obtendremos un buen resultado”.
Nick Heidfeld: "En los terceros libres intentamos unos pocos cambios en el set-up y fueron de acuerdo a lo planeado sin mayores incidentes. Cuando llegué a la calificación, en la Q1 no fui tan bien como me habría gustado porque había planeado hacer sólo una vuelta para ahorrar los neumáticos. Desafortunadamente, me encontré con un poco de tráfico durante mi vuelta lanzada, lo que me ralentizó algo. Así que tuve que seguir y hacer más vueltas de las que quería para bajar el tiempo. La Q2 fue bien, pero sabíamos que necesitaríamos mejorar para pasar, así que hice otra vuelta con los neumáticos blandos nuevos que fue un éxito, pues me las arreglé para entrar en el top ten, realizando la novena vuelta más rápida. Después, cuando salí a la Q3 vimos que Sutil no iba a hacer un tiempo de vuelta, así que volvimos rápidamente, pues los coches de delante estaban haciendo tiempos considerablemente más rápidos. Por supuesto, cuando estás en el coche y te dicen volver al box ¡tú quieres quedarte y hacer una vuelta! Pero fue la decisión correcta porque ahorramos un juego de neumáticos. Queríamos estar más arriba de la posición nueve y la posición 11, pero realmente, con el ritmo de hoy, ése es el lugar donde estamos, así que esperamos mañana hacer una carrera fuerte".
Mikel Schucacher: "Está bien el resultado de la clasificación de hoy, lo que diría que ha sido un promedio de lo hecho. Debería haber mejorado una plaza pero en la penúltima curva lenta, atacé un poco pronto, tuve sobreviraje y tuve que levantar el pie lo que me costó la posición con Nico. Pero con todo, hemos llegado dónde esperábamos finalizar. Sería optimista esperar que podemos atacar los coches de delante nuestro mañana porque creo que nuestras posiciones de salida reflejan donde estamos actualmente. Así que ya veremos cómo se desarrolla la carrera y qué podemos hacer mañana".
Nico Rosbergi: "Ayer fue un día muy ajetreado con muchos cambios de set up, pero el equipo y yo hemos hecho un buen trabajo mejorando el monoplaza así que estoy bastante contento. Es difícil salir a la pista este fin de semana y tenemos que ir con cuidado con el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros, y seguramente mañana deberá ser algo a tener en cuenta mañana. He sido capaz de ahorrar un juego de neumáticos blandos mediante el uso de los medios en la Q2, y esto puede ser importante en la carrera ya que nuestro objetivo es sumar buenos puntos. Lo estoy deseando".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Sebastian Vettel: "Se habló mucho antes de este Gran Premio sobre los cambios de las normas y se hablará mucho de ellas antes del próximo. Creo que todos perderemos un poco, pero la gente espera que nosotros perdamos más que los otros equipos y es en este punto donde yo discrepo".
"Ha sido un buen día para nosotros, en general. Es bueno para nuestro equipo tener la primera línea de la parrilla, pero la carrera de mañana será larga. Aquí siempre son duras; es un circuito caprichoso ya que tiene muchas curvas, creo que hay 25 antes de cruzar la línea de nuevo, por lo que hacerlas todas bien es muy difícil y conseguir la vuelta perfecta es bastante duro. Creo que mi vuelta inicial estuvo bastante bien, estaba muy contento y Mark lo estuvo con su segundo intento. Así que es un buen resultado, es un buen lugar para empezar mañana. Veremos qué podemos hacer".
Jenson Button:: "La sexta posición es algo frustrante porque el coche parecía bastante bueno en la segunda tanda, y no presioné demasiado. Así que no sé por qué todo cambió en la tercera tanda. He tenido algo de sobreviraje y no he podido tener suficiente agarre detrás ni tracción, particularmente en los dos primeros sectores. Y eso es algo que no esperaba. El coche realmente parecía bueno esta mañana en los libres, sin embargo. Quizá con este calor el equilibrio no funciona tan bien como lo hizo esta mañana debido a las más altas temperaturas de la pista. Ha sido igual con los neumáticos primarios: algo más de sobreviraje del que hubo por la mañana. Aún así, estoy seguro de que podemos cambiar las presiones de los neumáticos y el equilibrio aerodinámico para mañana, así que todavía podemos tener una buena carrera".
Mark Webber: "Fue una vuelta bastante buena. Aquí hay muchsa curvas y uno querría hacerlas todas perfectamente en todos los intentos, pero este no fue el caso y tuve que intentar hacerlas bien en el momento importante. No empecé la calificación de la mejor manera posible, así que loos chicos hicieron un buen trabajo para recuperarse conmigo. Sabía que todavía podía dar más en la última vuelta, sólo tuve que juntarlo todo. Aún así, no fue fácil, pero fue una buena vuelta y estuvo bien poder ir un poco más rápido en el último sector.Seb estuvo fuerte en los dos primeros, pero al final ha sido un gran día para el equipo. Hoy no se han repartido puntos, por supuesto, por lo que estamos concentrados en la carrera de mañana".
Lewis Hamilton: "Estoy emocionado por estar en la lucha: podemos ganar desde esta posición. Por supuesto, necesitaremos algo de suerte con la estrategia y las paradas, pero nuestros chicos están en plena forma. Hay que tener suerte y aprovecharlo todo para salir por delante de los Red Bull; y, con suerte, eso puede pasar mañana. Intenté presionar algo más fuerte en mi última vuelta. Pero hay una línea muy delgada entre ser muy codicioso y conseguirlo. Y, desgraciadamente, bloqueé en la primera curva y ahí es donde perdí tiempo. El equipo ha hecho un gran trabajo como siempre. Los chicos de la fábrica han estado trabajando tan duro como siempre para traer las actualizaciones a la pista. Presionaron hasta el límite, así que estoy muy agradecido por todo lo que están haciendo. Nuestro ritmo de carrera ha sido bastante bueno en las últimas tres carreras, y debería ser rápido mañana; ¡así que mantengamos nuestros dedos cruzados".
Fernando Alonso: "No creo que haya sido una calificación decepcionante porque a pesar de que hubo alguno fuera del equipo con demasiadas expectativas, dentro del equipo éramos muy conscientes de la situación. El objetivo era luchar contra los McLaren, y eso es justo lo que hicimos. Quizá habríamos esperado estar delante de ellos dos, pero en su lugar nos encontramos en medio de ellos. No esperaba que el ligerísimo cambio de las reglas cambiara el orden de las cosas, y así ha sido: Red Bull era y sigue siendo el favorito. Veremos si en Silverstone, donde habrá más cambios significativos, pasan cosas, pero tenemos que tener presente que todos o casi todos sufrirán un recorte en sus prestaciones. En mi segundo intento en la tercera tanda, lo estaba dando todo, intentando mejorar, pero una vez que me di cuenta de que mi tiempo era más lento que mis vueltas anteriores, elegí entrar a boxes y conservar el resto del juego de neumáticos de opción como fuera posible. Reconozco que mañana podremos ver estrategias diferentes en las paradas. Nuestro objetivo es terminar en el podio, y tenemos una oportunidad. El trabajo de desarrollo del coche está funcionando bien, pero tenemos un largo camino por delante en cuanto a aerodinámica, que implica dos o tres meses para conseguir un valor de tiempo. No será fácil de alcanzar, pero haremos todo lo posible para conseguirlo".
Felipe Massa: "No ha sido una calificación fácil, a pesar de que las posiciones cuarta y quinta no son definitivamente un mal resultado. Quizá los demás, especialmente los McLaren, lograron encontrar algo extra entre los libres y la clasificatoria, mientras que Red Bull continúa muy fuerte, como se esperaba. Somos más competitivos que las últimas tres carreras, y nuestro objetivo es seguir este camino. Debemos presionar en el desarrollo del coche, especialmente porque las reglas del año que viene serán más o menos las mismas; por lo tanto, cualquier trabajo que hagamos ahora podría venir bien también a largo plazo. Hoy hemos sufrido más que ayer con el componente medio: quizá hay más goma en la pista y las temperaturas más altas no ayudan a nuestro favor. Será interesante ver qué estrategias se eligen mañana para la carrera. No creo que ir a una sola parada sea posible, como pasó el año pasado".
Vitaly Petrov: "La distancia entre la posición 10 y la mía estaba muy apretada, pero así son las carreras. A veces, otros coches son más rápidos que tú, pero mañana es otro día. No tuvimos ningún problema particular, sólo no tener bastante velocidad, así que lucharemos más duramente en la carrera de mañana. Es una larga carrera y no será fácil con este calor. Analizaremos los datos y esperemos que mejoremos nuestro rendimiento con los neumáticos nuevos. Estoy seguro de que habrá muchos adelantamientos y éstos dependerán de quien cuide mejor los neumáticos traseros. Aquí la degradación no es tan mala como hemos visto y no veremos una carrera como en Barcelona, así que estoy confiado en que daremos un gran paso adelante y ¡obtendremos un buen resultado”.
Nick Heidfeld: "En los terceros libres intentamos unos pocos cambios en el set-up y fueron de acuerdo a lo planeado sin mayores incidentes. Cuando llegué a la calificación, en la Q1 no fui tan bien como me habría gustado porque había planeado hacer sólo una vuelta para ahorrar los neumáticos. Desafortunadamente, me encontré con un poco de tráfico durante mi vuelta lanzada, lo que me ralentizó algo. Así que tuve que seguir y hacer más vueltas de las que quería para bajar el tiempo. La Q2 fue bien, pero sabíamos que necesitaríamos mejorar para pasar, así que hice otra vuelta con los neumáticos blandos nuevos que fue un éxito, pues me las arreglé para entrar en el top ten, realizando la novena vuelta más rápida. Después, cuando salí a la Q3 vimos que Sutil no iba a hacer un tiempo de vuelta, así que volvimos rápidamente, pues los coches de delante estaban haciendo tiempos considerablemente más rápidos. Por supuesto, cuando estás en el coche y te dicen volver al box ¡tú quieres quedarte y hacer una vuelta! Pero fue la decisión correcta porque ahorramos un juego de neumáticos. Queríamos estar más arriba de la posición nueve y la posición 11, pero realmente, con el ritmo de hoy, ése es el lugar donde estamos, así que esperamos mañana hacer una carrera fuerte".
Mikel Schucacher: "Está bien el resultado de la clasificación de hoy, lo que diría que ha sido un promedio de lo hecho. Debería haber mejorado una plaza pero en la penúltima curva lenta, atacé un poco pronto, tuve sobreviraje y tuve que levantar el pie lo que me costó la posición con Nico. Pero con todo, hemos llegado dónde esperábamos finalizar. Sería optimista esperar que podemos atacar los coches de delante nuestro mañana porque creo que nuestras posiciones de salida reflejan donde estamos actualmente. Así que ya veremos cómo se desarrolla la carrera y qué podemos hacer mañana".
Nico Rosbergi: "Ayer fue un día muy ajetreado con muchos cambios de set up, pero el equipo y yo hemos hecho un buen trabajo mejorando el monoplaza así que estoy bastante contento. Es difícil salir a la pista este fin de semana y tenemos que ir con cuidado con el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros, y seguramente mañana deberá ser algo a tener en cuenta mañana. He sido capaz de ahorrar un juego de neumáticos blandos mediante el uso de los medios en la Q2, y esto puede ser importante en la carrera ya que nuestro objetivo es sumar buenos puntos. Lo estoy deseando".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL