18-03-2017, 13:28
Para mi lo mejor sería estar a 1,5 ó1, 7 de la pole, con un déficit en speedtrap de 15 km/h (sobre 80 CV menos) y con el coche reglado extremo para calificación.
Luego en carrera que Fernando haga un salidón, y luego nos pasen como cohetes en recta los FI y los Williams.
Y a las 20 vueltas rotura de motor.
Eso es equivalente a un chasis top, el mejor piloto y una PU de mierdha.
Todo presión para Honda.
Luego en carrera que Fernando haga un salidón, y luego nos pasen como cohetes en recta los FI y los Williams.
Y a las 20 vueltas rotura de motor.
Eso es equivalente a un chasis top, el mejor piloto y una PU de mierdha.
Todo presión para Honda.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.