29-06-2011, 12:53
Realidad.-
En catalunya tocamos fondo. Acabamos doblados porque los compuesto mas duros nos fueron fatal.
A partir de ahí teniamos 3 circuitos que por muchos motivos nos fueron bien. Lo único que pasó es que los compuestos más blandos funcionan mejor en el Ferrari que en cualquier otro coche de la parrilla, pero se nos acabó el broquil.
Otro aspecto que ha ayudado a maquillar los resultados del penoso F150 son que en estos tres trazados no hay curvas rápidas donde nos puedan barrer los Redbull.
Para mi la realidad vuelve en Inglaterra, alli veremos realmente si FERRARI se ha recuperado de sus carencias, sobre todo con el compuesto duro (cosa que dudo despues de la declaraciones de Mazzapan que es al que le va peor), y de los difusores soplados.
Ferrari tiene muchas carencias respecto a sus rivales y veremos hasta que punto en unos dias si somos o no competitivos en trazados con curvas rápidas y compuestos duros. No olvidemos también las temperaturas de la pista que no tendrán en absoluto que ver con la del GP de Europa (Valencia) 47 º c.
Para mí volveremos a sufrir, o igual el Sr. Pat Fry tiene razon en que han empezado a comprender los neumáticos duros.
Todo son incognitas, lo que esta claro es que funcionando bien como hasta ahora , y con el mejor piloto de la parrilla no pasamos de segundos. Asi que la cosa no pinta para nada bien. Necesitan UN PASO DE GIGANTE para que sea una realidad palpable.
Twitter @Luengos1970