24-03-2017, 20:55
Hasegawa dice que han conseguido resolver el problema de las vibraciones a costa de bajar revoluciones y restar potencia de la PU, con lo cual cuando Alonso dice que ha ido a tope, entiendo que a tope hasta ese limite de seguridad para evitar vibraciones y ganar en fiabilidad.
Es de esperar por tanto, o al menos es lo que yo entiendo, que la PU de Honda puede dar mucho más rendimiento pero que no pueden utilizarlo mientras no resuelvan los problemas de vibraciones. Se habla de un motor con hardware completamente nuevo para Mayo.
Es de esperar por tanto, o al menos es lo que yo entiendo, que la PU de Honda puede dar mucho más rendimiento pero que no pueden utilizarlo mientras no resuelvan los problemas de vibraciones. Se habla de un motor con hardware completamente nuevo para Mayo.