25-03-2017, 12:13
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-03-2017, 12:29 por Phasor.)
(25-03-2017, 09:41)JACINT escribió:(25-03-2017, 09:34)susa escribió: Otro año de dominio aplastante de Mercedes no se soporta. Así que Ferrari estará cerca. No tengo ninguna duda que los Pirelli favorecerán a Ferrari.
Sospechosamente el Ferrari se comporta igualito al Mercedes.
Recibieron ayudas con el motor en 2016 y ahora con aero.
Fué en 2015. Y para mi la ayuda es clara y flagrante. Con lo complejos que son estos motores, no me creo que, con límite de tokens incluido, Ferrari por sí mismos pudieran revertir la ***** de motor que parieron en 2014. Les pasaron datos de todos los tipos, y más allá.
Alguien decía que de Ecclestone hay que creerse pocas cosas. Estoy de acuerdo, pero de lo que dice, hay cosas que son verdad. Para conocer lo que "puede" ser cierto, hay que contrastar con otros hechos e intentar tirar un poco de intuición.
Lo de que este año les han ayudado con aero, no lo sé. Igual no. Para mi los motores, una vez lleguen a un punto tienen que igualarse. El motor del Ferrari ya era muy cercano al Mercedes. Puede que Ferrari haya mejorado en aero y sobre todo que le vengan muy bien estas gomas más anchas. El Ferrari lleva muchos años con "problemas con los neumáticos", cuando estos no tenían cierto agarre.
El que se ha quedado atrás es el RB, y debe ser por los problemas del motor Renault. Este año el fabricante francés no ha conseguido lo mismo que en 2014 cuando revirtieron sus problemas de pretemporada, y junto con RB pasaron por encima del conjunto motor del Ferrari.
Este inicio de campeonato me recuerda a 2015 en bastantes cosas: RB más atrás que el año anterior. Ferrari por delante y más cerca de Mercedes. Honda otra vez cagándola con el nuevo motor...