26-03-2017, 11:39
(26-03-2017, 11:31)Madriles escribió:Esos no volverán. Nos guste o no, la tecnología del motor va encaminada a las soluciones híbridas o 100% eléctricas, dado que los fabricantes tienen a la F1 como el paradigma de la tecnología y las soluciones implementadas en ella luego son trasladadas al vehículo de calle, este es el camino.(26-03-2017, 11:19)quimor escribió: O vuelven los repostajes, y se ven diferentes estrategias, o esto no hay quien lo aguante
¿Y los V10, el ERS fuera, libertad en fabricante de neumáticos y tomarporculo flujómetro?
Por pedir, ya de too...
Todo el problema viene por la aerodinámica y es de lo que se tendría que prescindir, si no toda, si bastante y que el agarre sea mecánico, entonces vendría el espectáculo del bueno.
Estos motores en cuanto a potencia si abren la mano serían poco menos que un reactor, o sea que por potencia no es.