1. GP AUSTRALIA 2017

[payoloco]

Sinceramente yo creo que el FORO está más tranquilo de lo esperado, al menos para mi.
La noria ya no le tengo que poner la cimentación por la normativa antisismos del año pasado.
Y entre nosotros ya apenas hay jacapacas...
Y si alguno de los de siempre despotrica un poco es porque es un PROVOCADOR nato, que se aburre mucho por el mar en calma que hay en la zona Mediterránea , pero nada más.

A mi mientras no venga un analfabeto funcional a recomendarme un libro DE LOBATO, que el tiempo es un bien escaso, el único que es irremplazable y habiendo los millones de libros para leer , traerme al Platón Lobato... hay que entrar con fuego en el depósito de la gasofa...

O sea que nada, estoy gratamente sorprendido de que no haya suicidios ni nada...
La verdad no lo entiendo, como casi los hay en 2015, los hubo en 2016 y no los hay este año QUE ES CUANDO DEBERIA HABERLOS.

Pero claro esto es la castaña pilonga y sus habitantes, que siempre toman decisiones inexplicables con la LÓGICA (me pide el cuerpo traer ejemplos, pero como la política podría romper la paz no lo haré...)


O sea que nada, esto es una balsa de aceite.

FUERZA Y HONOR

Porque ya estábamos esperando esto.... 

Yo consideraba esto como lo más probable, pero no descartaba ni acabar la calificación. 

Yo creo que el enfado será total, para Fernando también, si en Barcelona o Mónaco no viene una PU de F1, con un déficit máximo de 20-30 CV.

A ti ni te meto, tú y yo y otros tenemos callos en ... de las cornadas de la vida... y sabemos como va esto de EL EXITO y EL MERITO... pero en general , gente más joven, impulsiva, la veo bien... reflexiva... lógica...

Me sorprende, gratamente

Hay que esperar a ver, cobrar el sueldo , demostrar la magia y cuando la cosa este clara o haya posibilidad táctica buena, a por ella.

FUERZA Y HONOR

Pese a la gigantesca frustración que debe sentir Fernando, no le quedan más coj. que esperar a ver cómo es el motor de Barcelona (o cuando leches lo traigan, que tampoco está claro).

Y una vez que lo vea, pues decidir. Si se da un avance gordo, renovar. Si el motor es otra castaña que sólo sirve para pasar a Sauber, irse a otro lado.

Lo peor de todo, y quizá lo más probable, es que haya evolución pero no la que se esperaba (vamos, la historia de Honda en estos 3 años).
Ahí si lo tendrá jodido Alonso para tomar una decisión acertada.
Yo, en este caso, sólo renovaría si es con subida de sueldo. Porque si en McLaren y en Honda están seguros de que acabarán logrando un coche ganador, entonces no deberían tener la más mínima duda en su propio proyecto, y sabiendo que Alonso siempre da el máximo, el retorno de la inversión estaría garantizado.

2 meses y vemos.