29-03-2017, 19:48
(29-03-2017, 18:56)enrike hu fr escribió:
..https://es.motorsport.com/f1/news/tecnica-refrigeracion-extra-mercedes-w08-887697/
El equipo de Brackley probó en Melbourne un nuevo orificio en la aleta de tiburón similar al de los test de Barcelona, pero con una placa que permite limitar la manera en la que el calor del motor es evacuado.
![[Imagen: f1-australian-gp-2017-mercedes-amg-f1-w0...detail.jpg]](https://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/6zMmEDwY/s8/f1-australian-gp-2017-mercedes-amg-f1-w08-chimney-shark-fin-detail.jpg)
Joer otros pensando estas cosas y nosotros pensando como eliminar una vibraciones de nada.
La diferencia en la curva de evolución es brutal.