31-05-2017, 11:41
(31-05-2017, 11:39)enrike hu fr escribió:
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-te...es-912631/
El centro de las revisiones en torno a cómo el flujo de aire se dirige por el ala alrededor de la rueda delantera, con alteraciones a la forma del arco sobre la sección exterior de la mainplane y, más importante, un cambio a tres canards placa terminal, en lugar de uno solo en el interior de la placa terminal.
El equipo también hizo más revisiones a sus bargeboards y difusor, con una ranura adicional en la superficie vertical y una pronunciación de las ranuras de la placa para el pie de la primera, mientras que el último fue revisado alrededor de la sección exterior con una nueva placa para el pie hacia atrás añadido.
PD: yo no pienso que exista alguna posiblidad de deshacer el contrato con Honda antes de que termine y como minimo 2021 con las nuevas UP