10-07-2011, 16:27
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-07-2011, 16:36 por raf_alín.)
(10-07-2011, 16:02)NachoBcn escribió: Incluso con soplado, ferrari está muy cerca de Rb. Fijaros que hoy era todo malo para ferrari, circuito totalmente Rb y tiempo frio. Las mejoras de ferrari han funcionado claramente y lo del soplado solo ha sido un problema mas para RB. Insisto en lo del tipo de circuito. Si aqui les hemos sacado 20 segundos (desde luego que con la ayuda del pit), en otros circuitos mas acordes a ferrari y con mas calor, la cosa va a estar muy interesante.
Me hubiese gustado ver que pasaba con los duros, pero recordad que ayer (no se si en los libres o en la quali) lobato no entendia que el ferrari hiciese tan buenos tiempos con los duros. Lo que esta claro es que hoy si se ha visto claro que la degradación del ferrari ha sido una ventaja, cosa que hasta ahora no habia ocurrio.
Pues lo dicho, falta confirmar todo esto en otras carreras, pero la verdad es que hoy casi todos los datos analizables son buenos.
Ah y lo del problema de rendimiento de la segunda parada, donde perdimos la posicion con haimito, parece mas un tema puntual de ese juego que algo derivado del calentamiento (tal y como han dicho), porque en la siguiente parada no se ha repetido para nada.
Totalmente de acuerdo con tu análisis. Ya lo comenté ayer, que a nadie le empañe la vista lo que ha pasado con lo de la falta de soplo y tamibién lo confirmó Alonso "Red Bull pirde pero todos pierden mas o menos lo mismo".
El soplo solo influye en frenada y de eso en este circuito poco. No influye para comportamiento en curva rápida que era el gran mal de Ferrari, la mejoría ha venido por evolución aerodinámica. Tampoco influye el soplado sobre el mejor trato a los neumáticos duros de los que han sacado (ayer) un rendimiento verdaderamente competitivo, influye la mejora en las suspensiones traseras y el aumento del downforce que ha supuesto la mejora aero, que motivan a su vez una mayor confianza del piloto en el comportamiento de su coche que se traduce en la mayor evolución que ha conseguido Ferrari en toda la temporada, 1 segundo.
Felicidades a todo el equipo. No quiero ahora hacer leña del árbol caído (Costa), pero sería injusto no reconocer que el trabajo que Pat Fry ha hecho desde que ha cogido las riendas del equipo ha cambiado totálmente la dinámica negativa que venía sufriéndose, fantástico Pat, gracias.
Y como bién dices Nacho, no hay que temer que vuelvan los soplos, Alonso lo ha dicho en la rueda de prensa, esto va a ser lo que se vea de aquí en adelante porque Ferrari ha recuperado de golpe en Inglaterra esos tres meses de retraso que provocó el fallo del túnel de viento.
El coche ya tiene un downforce aceptable con la competencia y por fín entienden los Pirelli duros, a partir de ahora todo lo nuevo que venga funcionará mejor.
¿hay campeonato?, para mí está perdido porque pienso que ni Vettel ni Red Bull son tan estúpidos como para confiarse y la muestra la hemos tenido hoy, Vettel ha tomado los riesgos justos y el Equipo ha dado las órdenes que "nunca iban a dar".
La oportunidad de engancharse al campeonato se perdió con la mala suerte de Mónaco, Canadá y Valencia. Con esas tres victorias y la de hoy, Alonso creo que estaría si no me fallan las cuentas a 48 puntos.