7. GP CANADA 2017

[DE-ZETA-TE]

4) .... pero como digo tengo mis dudas de cómo se comportará esto, siendo tan delgada la barrera de neumáticos, teniendo el muro de cemento detrás y estando tan cerca de pista...





Creo que los monoplazas rebotarán como una bola de una máquina de pinball. Cuando eso sucede en una zona del circuito con una generosa separación entre barrera y pista, en una escapatoria, aunque el monoplaza rebote normalmente no reingresará a pista, pues perderá mucha energía contra la barrera y quedará frenado en la escapatoria. Justo lo que le sucedió a nuestro Fernando con el Minardi en el GP de San Marino de 2001:



Tan cerca de la pista no sé si puede ser contraproducente. Pues aunque es cierto que amortiguará mucho el impacto yo creo que el monoplaza reingresará al track, con el riesgo de cruzarse en la trayectoria de los que vayan detrás. Si hubiera una escapatoria más grande entre asfalto y barrera sería perfecto…. Pero ya no sería el Muro de los Campeones, con o sin neumáticos.

Veremos.

Lo que está claro es que habrá banderas rojas más prolongadas, eso seguro. Con el de cemento quitabas el coche y los restos y ya. Esas habrá que repararlas, lo que llevará su tiempo.